sergio1969 pisze:Jestes pewien ze bedzie ta rolka pasowala bo nie lubie wyrzucac kasy w serwisie w Katowicach 590 zl z przesylka nowka-troche boli ,w sumie nic mi nie piszczy ale troche panikuje bo troche km przedemna do Norwegii a tam jak pierdnie to bedzie koszmar cenowy,Chyba sam pasek klinowy wymienie i bedzie tyle narazie Dzieki wszystkim .A uzywki nigdy nie kupuje chyba ze nie mam wyjscia pozdrawiam wszystkich
Sergio ,bój się Boga ! 590 zł ? Koszmar, powtarzam , pasują rolki od Merca i dałem ci namiar na zamienniki . Zobacz tam, na dole podali do jakich modeli pasuje , zapomnieli o Ssangach
Kup za 45 zł i będziesz hulał jak złoto. W sumie ważna jest tylko ilość rowków prowadzących pas a średnica zewnętrzna ( o ile by się różniła nie ma znaczenia w tolerancji do 2 mm bo napinacz wybierze ) Ale żadnej różnicy nie ma - od Merca pasują jak ulał zaś części z Eurpoy nie są obciążone cłem tak , jak koreańskie więc są znacznie tańsze i polityka inna . Tańsza będzie nawet oryginalna od Merca niż koreańska do Ssanga. ( oryginał kosztuje 152 zł ) Sam możesz wymienić a kupując zadzwoń i podaj średnicę zewnętrzną , rolki od Merców nie różnią się zbytnio między sobą jeżeli pas ma taką samą ilość rowków. Wsadź łapy z suwmiarką , zmierz średnicę rolki, policz ilość rowków i gotowe. Nie masz gdzieś w okolicy porządnego sklepu z zamiennikami ? Ja, co prawda sam wymontowałem napinacz, zdiąłem rolkę ( proste jak drut ) I pojechałem z rolką do sklepu . Na miejscu porównaliśmy. Kupiłem od Merca ( nie pamiętam już ale chyba taką jak przy silniku Sprintera ) Założyłem też sam - wydałem razem ok 50 zł .
Nie wymieniaj paska , tylko kup zapas i wrzuć do bagażnika - przecie wymiana to 5 min bez żadnego klucza. Narysuj sobie to jak pasek idzie. Wsadzasz coś długiego jak dźwignię , uginasz sprężynę napinacza pchając drania w dół i swobodnie zdejmujesz pasek, przy zakładaniu podobnie. Sprawdź sobie teraz " na sucho" jak łatwo idzie. W instrukcji obsługi masz to opisane.
Ale coś mi się wydaje, że na starej rolce i pasku mógłbyś zaorać całą Norwegię dookoła
Mam przejechane 170 tys km sprowadzilem go z Holandii. Moze ma wiecej km nie wiem.A takze nie wiem czy kiedykolwiek byl wymieniany wielorowkowy pasek,Mechanik mowi ze nie jest zly ale??? wole go wymienic ,takze niech ktos mi powie gdzie to mozna zrobic w Trojmiescie lub okolicach bo szykuje mi sie dluga trasa i nie chcialbym byc zaskoczony. Czy rolke czy caly napinacz paska sie wymienia .Pomozcie jak mozecie z gory dziekuje oczywiscie w Reksiu 2,7xdi 2004 jaki pasek najlepiej kupic i ten napinacz i gdzie???
