SsangYong Forum

Witam mam pytanie odnosnie obrotow silnika na luzie, do tej pory obroty rexa na jalowym biegu byly normalne 750-850 od kilku dni trzyma 1000.Co dziwne w momencie wcisniecia sprzegla lub hamulca spadaja do normalnej wartosci,czy ktos z kolegow,kolezanek mial podobny przypadek?
Myslalem ze to regulator ale obciazenie go przez wlaczenie klimy wszystkich swiatel nie ma wplywu na obroty( caly czas 1000 na jalowym tylko po wcisniecie sprzegla lub hamulca jest w normie750) ~
O co chodzi i gdzie szukac rozwiazania
Dzieki z gory i Pozdrawiam

elektronika widzi naciśnięcie obu pedałów - problem dotyczy zapewne błędu funkcjonowania :fałszywego odczytu - to jest właśnie delphi

sorki kolego automatic ale nie rozumie twojej odpowiedzi. troche jasniej prosze

wczesniej gdy wciskalem hamulec sprzeglo I zapalalem wszystkie swiatla obroty na biegu jalowym byly w normie czyli 750-850 Od kilku dni to zwarjowalo. Co do odpowiedzi Automatica to wlasnie po wcisnieciu sprzegla lub hamulca wszystko wraca do normy, gdy auto jest nie wysprzeglone to obroty wzrastaja.

obroty wzrastaja po odpuszczeniu pedalu sprzegla podobnie jak bym ruszal autem z 1 biegu puszczajac tylko sprzeglo ,czasami gdy poruszam biegami wraca do normy.
Co jest grane? Co sprawdzic I gdzie tego szukac ?

silnik zwiększa obroty w odpowiedzi na jakiś bodziec bo to robi elektronika (sterownik wtrysku)
natomiast spadają na jałowy bieg - bo hamujesz oraz na sprzęgło - bo zmieniasz bieg i też to robi się bez obciążenia silnika
i to wydaje się logiczne , lecz jaki sygnał lub czujnik podnosi Ci obroty - podłącz czytnik błędu i szukaj zapewne są i coś powiedzą ...

na kompie nie wywala zadnego bledu check engine nie swieci bede szukal dalej I czekal na ewentualne wskazowki I podpowiedzi.
Dzieki

sprawdź jeśli to możliwe co powinno programowo podnosić obroty- klima ? to czujnik od klimy , niska temperatura ? to czujnik temperatury silnika itp. a silnik nie pokaże błędów bo osprzęt ma prawo mieć różne stany logiczne (silnik temperaturę też).

jeżeli poruszasz drążkiem od biegów i czasami wraca to do normy to wydaje mi się że może auto widzi że któryś bieg jest włączony i dodaje gazu.Tutaj szukałbym przyczyny tzn jakiś czujnik od załączenia biegów czy jak się to tam nazywa.Jeżeli możesz podpiąć się pod kompa sprawdź sygnał ze skrzyni.

Instrukcja serwisowa podaje następujące powody wzrostu obrotów jałowych silnika:
- temperatura cieczy chłodzącej, załączony bieg
- włączenie odbiorników energii elektrycznej
- niskie napięcie akumulatora
- wszelkie zakłócenia w prawidłowej pracy układu wtryskowego

Skoro obroty spadają do normalnych po wysprzęgleniu silnika, prawdopodobnie
sterownik widzi fałszywy sygnał załączonego biegu, o czym wspomniano wcześniej.