SsangYong Forum

Panowie i Panie,
posiada ktoś wiedzę jak rozróżnić Rextona II (od 2006) spełniającego normę emisji spalin EURO4? Jeżeli były sprzedawane w UE a były to musiały od 2006 roku spełniać normę emisji spalin EURO4.

Generalnie silnik MB 2.7 znam z MLa i to jest EURO3. Ale nawet MB w Sprinterach stosował silniki EURO4 - ale w przypadku Mercedesa to prosta sprawa, klient podaje VIN, sprawdzam kody wyposażenia w EPC ewentualnie na ruskiej stornie i mam kod.

Instrukcja do Rextona II milczy na temat filtra cząstek stałych stąd wniosek, że go nie ma. Bazując na stronce http://autosotua.com/techniczne/ssangyo ... 38257.html część Rextonów spełnia normę EURO4 a część EURO3.

Specjalnie zrezygnowałem z zakupu MLa bo na W164 mnie nie stać a W163 z silnikiem 2.7 to Euro3 i za niedługo jakiś pseudoekolog zabroni mi tym wjechać do centrum np. Krakowa.

Link do Instrukcji - http://www.ssangyong.pl/serwis-i-czesci ... je-obslugi.

Z góry dziękuje za wszelkie wskazówki, pozdrawiam.
Paweł

http://www.ssangyong.pro/ spróbuj na tej stronce.Ale ciekawe jest to ,że mój to niby EURO3,ale rok produkcji w dowodzie mam 2006,a wg jakiejś tam stronki np w niemcowni to niby auto jest traktowane z urzędu jako EURO4.

Może zapytaj użytkownika Unimart, a konkretniej Uni-Mart s.c. - Oryginalne części zamienne Ssangyong Motor tel. 501 323 333 [email protected]. Może on sprawdzić specyfikacje auta po VINie, tylko nie wiem, czy dane o EURO będą w systemie.

Paweł - nie ma innej możliwości określenia normy emisji - tylko po VIN.
Zależnie od wymagań docelowego rynku, samochody mogą się różnić.
CDPF montowano od lipca 2008, ale zawsze prawdę powie tylko VIN.

Aha, nie utożsamiałbym silnika 2,7 XDi z Mercedesem, to inna jednostka, co nie znaczy że gorsza.

Z góry dziękuje za odpowiedzi. Będę działał w temacie.

Pozdrawiam
Paweł