SsangYong Forum

Hej,mam problem jechalem okolo 150 kmh wciskajac gaz do dechy i wpewnym momencie uslyszalem stlumiony chuk gdzies pod maska poczymReksio przeszedl w tryb awaryjny(lampka check engine)probowalem juz zamienic modulatory..lipa,rozkrecilem turbo..niby lopatki sie kreca i niejakos szczegolnie chacza lub cos w tym stylu,podlaczylem pod kompa i wyszly nastepne bledy...

P1235
P0400
P1676
P1672
P0671
P0674
P1677
P0672
P0675

....Hmm niezle ale sam niewiem bo odpala na dotyk i w sumie nic sie niedzieje dopoki pomaranczowy potworek sie niepojawi czyli powyzej 2800 ob/min lub ponad stowce na liczniku...

Czy jest ktos madry kto moze wiedziec co to moze byc?????

W tym temacie znajdziesz informacje o kodach błędów
kody-bledow-t3236.html

Jeden z bledow pokazuje wadliwa swiece zarowa na 100%

Panowie Reksio odzyl dzis po wkurwieniu kilku dniowym i wymianie turba,modulatorow,przeczyszczeniu wszystkiego mozliwego,poszukiwaniu pekniec na rurach itd doszedlem wkoncu do debilnego bledu......okazalo sie ze rury dolotowa od schlodziarki byla niedokonca dokrecona i dlatego wlasnie reksio tracil moc,cos piszczalo i wykazalo tysiac piecset bledow...niech szlag trafi!!!!naszczescie wszystkie czesci mialem z starego silnika inaczej bym wybulil niezle gdybyscie kiedys mieli problem to walcie z checia pomoge

Hahahah ... po tym jak to opisałeś i podszedłeś do naprawy, na pewno będziesz miał sporo zapytań

saiz pisze:Hahahah ... po tym jak to opisałeś i podszedłeś do naprawy, na pewno będziesz miał sporo zapytań

Mozliwe ze nie ale niebylo tez duzo inteligetow ktorzy by rozwiazali ten problem ja doszedlem po tym jak przeczytalem od A-Z repair manual od Reksia,rozkrecajac przeczyszczajac wszystkie czesci mozliwe do niego,po 2 juz wymienialem w nim silnik i pare innych rzeczy wiec sadze ze jakies pojecie nabylem o tym potworku

szkoda że nie przeczytałeś postów o turbo.....
Zamieściłem tam identyczny przypadek, tylko u mnie wyrwało całkiem rurę i nie było problemu z diagnozowaniem przyczyny niedomagań.
Gratuluję przeczytania instrukcji warsztatowej, nigdy nie udało mi się przez nia przebrnąć.