SsangYong Forum

Witam

Panowie mam radio clarion max 973 hd ma wbudowaną nawigację ,aby navi mogło podawać prawidłową lokalizację to oprócz anteny gps potrzebuję się wpiąć do czujnika prędkości .

Pytanie gdzie się najlepiej i najkrócej wpiąć ?
Zgóry dzięki za podpowiedzi .


Pozdrawiam

Przecież prawie każda nawigacja zlicza prędkość jazdy jako jedną z swoich funkcji ...
Zobacz w menu czy nie masz wyboru wyboru źródła prędkości internal /external lub jakoś inaczej opisane.

Gdzie masz się wpiąć? Odpowiedź - nigdzie. Każde wpięcie obcego urządzenia w magistralę z całą pewnością spowoduje zakłócenia pracy sterowników zespołów auta. I Kto powiedział, że do prawidłowej pracy nawigacji potrzebne jest połączenie jej z czujnikiem prędkości ? Czy, jak używasz GPS w swoim smartfonie to też podpinasz się pod mięśnie zadka ? GPS ma mierzyć twoją prędkość zewnętrznie analizując odległość od dwóch najbliższych stacji nadawczych . To tzw. GPS tak na prawdę nie jest prawdziwym GPS bazującym na satelitach ale urządzeniem pobierającym dane o położeniu względem nadajników GSM . To nie działa z dala od cywilizacji , jak prawdziwe GPS i nie ma aż takiej dokładności. Co ty masz za radio, przecie większość tzw. GPSaków nie wymaga nawet podłączenia do zewnętrznej anteny bo ich wewnętrzna wystarcza.
Z całą pewnością nie podpinaj się pod systemowy czujnik prędkości bo to jeden z głównych sensorów mających bezpośredni wpływ na sterowanie silnikiem i układami stabilizacji toru jazdy. Podpięcie równolegle obcego urządzenia zmieni nie tylko oporność fragmentu magistrali ale też jej pojemność elektryczną. Popatrz w manual gdzie podano z jaką dokładnością analizowane są prądy przychodzące z sensorów pomiarowych elektronicznego sterowania funkcjami auta. Pozdro.

Witaj Trawas

Ja wszystko rozumię i napewno pod zad nie bende nic podłanczał ,ale poza anteną gps która jest podłączona to mimo jej nawi stoi w miejscu w manualu wyczytałem że trzeba jeszcze podłączyć różowy kabelek do SPEED SENSOR LEAD CONNECT TO THE EC ( ENGINE CONTROL COMPUTER ) VEHICLE SPEED SIGNAL LINE.

Radio to tak jak napisałem CLARION MAX 973 HD

Sprawdź czy w radioodbiorniku nie ma przełączenia GPS na pomiar zewnętrzny ? Moim zdaniem powinno być coś takiego. Poważnie mówię sam się pod sensory magistrali nie podpinaj bo narobisz sobie nieszczęścia .
Dobra obejrzę wieczorem manual i sprawdzę kostkę fabrycznego podłączenia multimediów - jeżeli jest w niej sygnał z sensora prędkości to będzie można się tam podłączyć ale jeśli nie ma ? to pozostaje zadnie dla dobrego elektronika bo inaczej auto zacznie ci świrować.

PS - a pytanko, czy w GPSik masz wgrane mapy ? bo może jest pusty ? Radio zapewne można podłączyć pod PC i z neta samo powinno zaktualizować sobie oprogramowanie i biblioteki. Co napisali w instrukcji na ten temat ?

Siema Trawas
Dzięki za szczere podpowiedzi . Ja nawet nie mam zamiaru sam tam grzebać mapa jest na sto procent . Co do przełączenia z gps na pomiar zewętrzny to już tego szukałem i niema pewnie rozwiązało by to problem ,coś bede kombinował w tym temacie a jak się nie uda to do żyda pójdzie i tyle .

Pozdrawiam

http://www.clarion.com/pl/pl/products/2 ... 17790.html

Szkoda ze galeczki nie robi to radio bo chyba ma wszystko , trudno sa jeszcze Tirowki

Siema Sergio

Z tym się zgodzę, ale może to i dobrze że nie robi bo bym musiał szukać jeszcze jednego kabelka do podłączenia .

Mam tylko cichą nadzieję że Trawas się wypoci i da się gdzieś wpiąć ,bo dawać do niezaufanego elektronika to totalna lipa ,jeszcze gdzieś bym stanął po drodze , albo by mi jeszcze odwrotnie pracował .

Oczywiście Trawas ja też się wypacam aby to zagrało .

Pozdrawiam

Ot widzisz , figę ustaliłem. Pięknie rozrysowane schematy Rexa ale dla multimediów nie ma. Problem w tym, że w fabrycznym zestawie multimedialnym moduł GPS występuje jako urządzenie peryferyjne odtwarzacza multi, jako odrębny zespół ulokowany w bagażniku a z niego idzie tylko info na panel kombajnu medialnego. Antena GPS też montowana jest na dachu tuż za tylną klapą, Skubańcy nie rozrysowali nawet wtyków instalacji do unitu GPS więc diabli wiedzą co i skąd brane jest do analizy. Sprawdzałem na schematach ścieżki połączeń sensora prędkości auta - (bo ogólnie sensorów prędkości w Rexie jest 7 sztuk) i nie widać z tego by podawał on połączenie do unitu GPS . - ale to jest tak skomplikowana sieć połączeń , że może coś i przeoczyłem ? Przykro mi , nic nie wiem po zmarnowanym czasie gapienia się w rysunki. Słowem , w manualu potraktowali temat po macoszemu. Każda najmniejsza popierdułka jest rozrysowana i objaśniona ale nie to. Sorry. Może istnieje jakiś aneks do manulau poświęcony wersjom medialnego wyposażenia modeli aut - ale ja tego nie mam.

To rzeczywiście, to jakiś cholerny radioodbiornik jest, bo przecie , jak kupujesz sobie panelek GPS to nie łączy się go z sensorami prędkości auta - sam załatwia wszystko zewnętrznie. Aż zaczynam podejrzewać, że to twoje , to jakieś wojskowe urządzenie pracujące na prawdziwym satelitarnym GPS a nie na nadajnikach GSM ? ? ? słuchaj a jakiś rakiet ziemia - powietrze do tego zestawu nie dołączyli ? Może to radio Jansa Bonda jest ?

Siema Trawas.

Dzięki za wypociny jak byś podał ades na priv to ci browary dh-elem wyśle .

Co do Bonda to on by chciał mieć takie radio ,a rakiety ziemia -powietrze stoją i czekają na odpowiednią chwilę .
Pewnie jak mi się nie uda to wyśle je w clariona .

Dzisiaj zrobiłem mały test wpiołem się na krótko w linie abs i esp sygnał poszedł , oczywiście nie ciołem kabli tylko wyjołem bezpiecznik .

Co ty o tym sądzisz żeby się wpiąć w żyłę ?

Pozdrawiam

Najlepiej jak bys podjechal do jakiegos elektronika samochodowego co o tym sadzi i gdzie najlepiej sie wpiac .Tez mam Clariona
http://www.clarion.com/pl/pl/products/2 ... 91178.html
radyjko bomba kupione 3 lata temu podlaczony ma tylko subwoofer aktywny i nic wiecej jak bym chcial nawigacje to specjalny pierdolnik bym musial kupic ktorego juz nie produkuja i dupa zostal mi poczciwy tomtom GO620 jeszcze mnie nie zawiodl przez pare lat

Siema Sergio .

I tak zrobię , jutro akcja z elektrykiem twoje radio jest ok jak dla mnie ,ale trafił mi się wynalazek który już ma w sobie navi więc skoro to już ma to niech to działa bo już spać przez to nie mogę. W......rwia mnie coś takiego . To jet tak jak z naszymi rexsami , jeżeli ma coś na wyposażeniu to to musi działać bo inaczej na h...j mi np. abs albo esp czy grzane dupy i cała ta elektryka skoro nie działa ,jest to musi działać a jeżeli nie działa to trzeba to naprawić żeby działało koniec kropka.
Dzięki wszystkim za wszystkie uwagi .Szczególne podziękowania dla Trawasa ,który się napocił przy lekturze.

Pozdrawiam

ps. Dam znać jak gwiazdka zaświeci

a próbowałeś włączyć gps i sprawdzić jak działa? bo wejście o którym mówisz zazwyczaj służy do "automatycznej głośności" czyli radio pogłaśnia się wraz z prędkością a ścisza przy zwalnianiu(w ustawieniach radia u mnie nazywa się to 'speed volume')

Rufus, coś mi się wydaje, że Majek ma rację.
Co do spidesensorów to, tych od ABS ESP jest cztery, dwa są na wyjściu wałów ( w TOD) i jeden w skrzyni biegów.
Wiesz, z wielości złego to akurat do tych od ABS bym się nie podpinał bo jak ci ESP pierdyknie znienacka w czasie jazdy po hamulcach to się nie pozbierasz, te sensory obsługują wiele systemów trakcji - to są układy bezpieczeństwa i lepiej ich nie dotykać . Poza tym te od ABS nie mierzą prędkości auta tylko prędkość obrotową koła .
Tylko jeden służy określaniu prędkości samochodu i jest w skrzyni. Jeżeli już szukałbym podłączenia to raczej w wiązkę tempomatu - najmniejsze ryzyko błędu. Pozdro.

Witaj Majek

Co to znaczy według ciebie włączyć gps ?