SsangYong Forum

Witam wszystkich!
Jestem uzytkownikiem Reksia mieszkajacym w Danii.
W zwiazku z tym ze tutaj nie ma prawdziwych mechanikow zwracam sie z prosba o pomoc.

Kupilem Reksia 2005 2,7di AUTOMAT (VAN) 200.000km.

Musialem wymienic alternator bo nie ladowal.
Przy okzji przestal dzialac wskaznik paliwa - ciagle lezy i pali sie rezerwa.

Teraz moj problem.

Jade do domu z pracy okolo 20km codziennie.
Czasem jak mocniej przygazuje to wskakuje mi checkengine ale za chwile znika.
Jak dojezdzam do domu to juz mam tryb awaryjny skrzyni chyba - znika cyferka przy D i nie przelacza biegow.
Moj Delphi widzi tylko silnik i wyskakuja dziwne bledy. Jutro dodam screeny.
Dodam ze wymienilem kable klemowe bo jakis dunski mechanik mi kazal...
Olej w silniku i filtry nowe. Paliwo dobre.

Czy ktos sie spotkal z podobnym problemem? Jak to zdiagnozowac? kupic jakis specjalny komp?

Z gory dziekuje za pomoc i pozdrawiam

Kup easy diag który czyta błędy skrzyni napędów i silnika ... Bardzo ci to pomoże w diagnozie ... Na bank skrzynia w trybie awaryjnym ale potrzebna nam informacja o kodach... Co do zapalającego się check to też trzeba by było zczytac ... A propo z tego co wiem to scanerem Delphi jedynie kody błedow silnika zczytasz

Kolego a ładowanie i akumulator masz w porządku? Może po padniętym alternatorze masz niedoładowany akumulator i skrzynia dlatego łapie błędy?

Dzisiaj zmienilem alternator. Akus miał 12,4 v gdy sprawdzałem przed startem. Powinienem profilaktycznie naładować akusia?

#charlie# Wlasnie wymienilem alternator - mam ladowanie 13,6v. Akumulator mial 12,4v przed wlaczeniem po 3 dniach. jak to sprawdzic?

#Consool# jaki komp easy diag? Taki zwykly maly podlaczany do iphona? z ebaya za 20£?
zaraz podlacze delphi i zobacze chociaz bledy z silnika

Tak krisDK taki mały za 20 USD i jesteś w domu chłopie

Kris, może poziom oleju, może zapamiętane błędy. Coonsol dobrze radzi: easy diag. Też mam i jest pomocny. Moje auto też ma duński rodowód.

Moje auto to samo z Danii pochodzi

dzieki panowie!
ladowanie nie pomoglo. akus trzyma swietnie ale to nie to.
troszke szarpie przy zmianie biegow wiec moze olej w skrzyni.
jak czesto trzeba wymieniac? jak sprawdzic poziom oleju? jaki olej?

Poziomu sam nie sprawdzisz jak nie masz zakupionej miarki do skrzyni ... Zakup nie drogi około 50 zł w Polsce. Sprawdził bym najpierw czy błędów nie wywala skrzynia .. bo może to płyta w skrzyni ... Ale może i olej .... Ja wymieniam u siebie albo co 2 - 3 lata albo 40 tk olej dedykowany do skrzyń mercedesa jak się nie mylę 722.6 niech koledzy poprawia mnie jeśli się mylę

sprawdź bezpieczniki, jak jeden z nich odłączyłem próbując wyłączyć światła dzienne to właśnie dorobiłem się dziwnego zachowania skrzyni i błedów. w kabinie i pod maską

Na przykłd ten : FUCHS TITAN ATF 3353

Ja bym przeczyścił styki na kostkach i zrobił adaptacje skrzyni na youtube jest pokazane jak sie to robi