SsangYong Forum

Panowie Jaki olej lejecie do swoich rexór do silnika 2.7 ?
Ja leje 5w30 ale czytałem ze 10W40 jest lepszy i silnik ciszej chodzi ? ?

Ja ostatnio (w marcu 2017) wlałem VALVOLINE 5W-40 MaxLife i wydaje mi się że po zalaniu chodził ciszej ale to dość subiektywne odczucie.

Ja lałem 10w 30 wcześniej był 5w ,żadnej różnicy nie odczułem. Wymiana co 10tyś max. Firma olejowa,to już sprawa indywidualna bo każdy chwali ,to co zalewa osobiście zalewam od 10 lat do różnych aut Mobil One Diesel i furki hulają do dziś nawet te dawno sprzedane

Ja zalałem 5w 40 Castrol magnatec.
Podobno 10w 40 będzie miał gorsze właściwości smarne w niższych temperaturach.
Być może, silnik będzie lepiej wyciszony ale czy będzie miał lepsze smarowanie ?

Zalewaj 10w40 do starych silników leje sie pół syntetyk 0w0 leje sie do merca nowego XD czyli wodę czy to dobre? Odpowiedzcie sobie sami

Jeśli nie bierze oleju to polecam lać to co producent przewiduje, mój 19 letni Ford Cougar z silnikiem st200 lata na 5w30 i ma się dobrze także i pancerny silnik o rodowodzie mercedesa według mnie nie wymaga przechodzenia na gorszy olej. 10w będzie gęstszy na zimnym a na ciepłym film olejowy w syntetyku 5w będzie dużo lepszy niż w półsyntetyku.
Saab z silnikiem b2x5 na 5w40 lata po 500 tyś km na oryginalnych panewkach( miałem takiego dwa lata, zero problemów z cisnieniem oleju, ponad 100 tyś km u mnie), potem kupiłem młodszego dwa lata z polskiego salonu od nowości lanego 10w40( taki olej lał polski serwis) z oryginalnym przebiegiem około 200 tyś km i po dwóch miesiącach u mnie zaczął gubić ciśnienie oleju, zabiło turbinę a panewki były starte. Jak to zobaczyłem to nie zaleje 10w tam gdzie powinno być 5w. Co do Saaba to nie jest odosobniony przypadek, na 10w40 zaciera panewki.

Hehe jak wlejesz 5w to nic sie nie stanie a i jak wlejesz 10w tez nic No chyba ze panewki masz z plasteliny jak kolega ..... hehe

W instrukcji pisze - MB 229.1 lub 229.3. Z tego co wyczytałem to 229.1 odpowiada 10w40, a 229.3 to 5w40, a marka? Kto co woli i na co kogoś stać. Ja na jesieni nalałem do swojego Rexa fuchs 0w40 i jakość więcej wypocin się pojawiło niż w przypadku fuchs 5w40. Ale to może przypadek, bo podobno uszczelnienia w Rexie są słabej jakości, albo mój Rex ma z 0.5 mln km przejechane

Od zakupu leje Castrol 10W40 GTX Ultra clean i nie mialem zadnych problemow przez 4 lata a u mnie od -10 do -40 nawet w sloneczne dni

Bo nasze silniki nie są z plasteliny i póki mają olej to żyją to nie saab, alfa czy inne DCI

A ja nawet lałem 15w40 i auto z tego co wiem śmiga do dziś Ojjj te nasze dzisiejsze oleje,,,,,każdy ma swoje zdanie ,ja mam swoje ,:) i niech tak pozostanie bo sami powiedzcie,ilu nas tu jest ,to Każdy ma swoje zdanie,olej ,specyfikacje itd. Czyż nie tak ??? Prosze wejść na byle jakie forum i tam jest identycznie co forumowicz ,to ma inne zdanie )) ale Każdy ma-chce mieć swoją racje ))

polecam przetestowanie naszego krajowego niedocenionego oleju specol gold 5w40, cena śmieszna a skład niczego sobie, pełny syntetyk a nie tak jak w wielu 5w40... polsyntentyk z domieszkami które zgodnie z nowymi wytycznymi pozwalają nazwać to pelnym sysntetykiem

Również Specol Gold tylko że 5w30. Sprawdziłem chemicznie - baza w pełni syntetyczna PAO i estry. Cena połowę niższa niż konkurencja.