SsangYong Forum

Witam serdecznie kolegów !

Na prośbę teścia zarejestrowałem się tutaj w poszukiwaniu informacji. Padła mu skrzynia biegów automat i nie opłacało się jej naprawiać.
Teściu kupił manualną skrzynię i wymienił. Nie potrafi sobie poradzić z odpalaniem auta z kluczyka. Co należy zrobić aby auto odpalało z kluczyka ?
Fura to Rexton rok 2004 motor 2,9 diesel.

Z góry dziękuję
Mateusz

Trzeba kolego złączyć dwa przewody ,ze sobą, gdyż skrzynia automat miała blokade żeby np.nie odpalić na R , P, Teraz komp.widzi pewnie ,że jest np.P . i nie odpalisz. Trzeba znaleźć te dwa przewody od zabezpieczenia i połączyć je ze sobą. Są na pewno w wiązce ,która szła do skrzyni biegów,do wybieraka.Chyba ,że była linka ,która za ,to odpowiada ,bo były wersje z elektryczną blokadą i z linką,która szła do stacyjki. Musisz zerknąć czy miałeś w automacie same przewody czy była linka do stacyjki.

Dzięki za rzeczową odpowiedź. Od stacyjki idą same przewody. W jaki sposób można te przewody namierzyć ? Jeśli odnajdę właściwy schemat elektryczny to w jaki sposób będzie opisane to zabezpieczenie ? Widziałem dział że schematami tylko nie wiem czy będę w stanie go odczytać. Idę dobrą drogą ?

Mateusz

Jeżeli się nie mylę i działa to jak w 2.7 to musisz wymienić przełącznik ten który w auto odpowiadał za blokade P/N na ten który w manualu ma to samo zadanie i każe wcisnąć sprzęgło..

Pozdrawiam

Po co tyle kombinować ?- zmierzyć czujnikiem z żarówką który styk ze stacyjki daje + po przekręceniu na start i poprowadzić przewód na cewkę rozrusznika (można dać przez przekaźnik aby styki się nie wypalały).

Wariant prostszy i bez "druta" umówić się w warsztacie posiadającym Laucha x431 lub pochodny i w opcjach adaptacyjnych jest możliwość określenia jaka skrzynia jest aktualnie , to samo tyczy się przełożeń mostów itd. A co do pozycjonera przy automacie to on właśnie informuje kiedy skrzynia jest na P lub N czyli w neutralnych położeniach a nie roboczych.