SsangYong Forum

Witam mam następujący problem w rexton ie I . Automatyczna skrzynia zablokowana jest w pozycji N i D tylko te dwie pozycje można wybrać . Nie da się R i P ,nie działa wyświetlacz od skrzyni biegów. Oraz D jest w trybie awaryjnym tylko na 2.
Po wyłączeniu zapłonu da się ustawić każdą pozycję.

Czujnik stopu sprawdzony światła tył świecą. Bezpiecznika nie znalazłem.
Gdzie mogę jeszcze szukać?

Nikt nic nie podpowie ?

Bo może nikt nie miał takiego przypadku a czujnik położenia lewarka ?

Jakieś błędy może sprawdzales?

Z tego co rozumiem to w calym module dzwigni jest cos takiego jak blokada związana z P/R może tam masz coś uwalone..

No przyznaje się bez bicia nie podłączyłem jeszcze komputera.
Najlepsze jest to ze wystarczy ze zgasze silnik i blokada znika . Mam pełen zakres pracy lewarek.
Po przełączeniu na P odpalam i mogę przełączać P do R bez ograniczeń po przełączeniu na N juz nie można wrócić do R

A gdzie szukać tego modułu przy lewarku czy gdzieś indziej

Ja to miałem, okazało się żę ktoś wylał coś słodkiego na lewarek i sobie tam było i powodowało korozje elementów elektronicznych, któregoś dnia zostałem się z trybem awaryjnym a zeby przelaczyc z P na D musialem wcisnac srubokret w dziurke do awaryjengo odblokowania skrzyni.
Lewarek za 80zl, 15 minut roboty pod paczkomatem przy -10 i do domu już wracałem ciesząc się 5tym biegiem.

Może być też sprawny lewarek... diagnostyka kompem ,powinna troszke pomóc.

Popiołem kompa i mam kilka błędów
1 toP0700 Can komunikacja skrzyni biegów
2 P1631 nie aktywny imobilajzer
Tłumaczenia błędów z kompa wiec nie wiem czy dobre

Niedobry to jest skaner użyty do zczytania kodów..
P0700 informuje Cię z ECU że masz problem z TCU teraz fajnie jakbyś podpial się do czegoś co czyta TCU i rozwinie Ci te p0700 w p07xx co powinno powiedzieć Ci więcej.

Bez tego po kolei musisz eliminować wszystko co może wpływać na twój problem i jest z zakresu p07... Łatwiej znaleźć kogoś z dobrym sprzętem..

p0700 nie oznacza problemu z TCU tylko "TCU widzi problem"
U mnie TCU stękał, że nie wie jaki bieg jest włączony, te info powinien dostać z elektroniki lewarka.

W przypadku easydiag'a wchodzi sie w skrzynie biegow i sprawdza czy jest info o wybranej lewarkiem pozycji. U mnie nie było info więc sie skonczylo na wymianie lewarka mimo ze w warsztacie mnie straszyli ze to skrzynia, ze to komp skrzyni itd...

Jak masz blisko do Gdańska to daj znać.

Niestety do Gdańska mam nie całe 600 km wiec trochę daleko. Zacznę od wymiany lewarka bo mam dawce i zobaczymy .