SsangYong Forum

Witam po przejechaniu około 100km nieraz więcej nieraz mniej zapala się błąd odczyt jak na foto. Od czego zacząć co może powodować takie błędy z góry dziękuję za wszelkie info. Rexton 2005r. 2.7 xdi

Na pewno bym wpierw sprawdził wtyczkę wtryskiwacza nr 1 czy przypadkiem nie ma nadpalonych styków .Bo wystarczy taka niestykająca wtyczka i check się świeci. Od tego bym zaczynał....

A powiedz który to wtrysk nr 1 ten od rozrządu czy od grodzi

No i co z resztą błędów

Reszta może być powiązana z tym jednym.
Wtrysk nr 1 to ten od rozrządu.

Tak jak pisze Jurgen sprawdź wtryski bledy masz od knock sensor, wtryski , jeden od immobilisera i jeden ten ostatni to że chyba masz problem z ECU..

Od immo to na pewno bo był wycięty i święci się na desce A ten knock sensor to co to

I jak sprawdzic wtryski bo kostki wyglądają ok próba przelewowa?

Tylko czy jak wtrysk leje to błąd nie wyskakiwal by Od razu dodam jeszcze że z odpaleniem nie ma problemu

Tak, trzeba zrobić próbę przelewową, a jak wyjdzie dobrze, pozostaje szukać dalej.
knock sensor - czujnik spalania stukowego

A więc jestem po próbie przelewowej test trwał ok. 1 min.
1 - 100ml
2 - 20ml
Pozostałe nie napelnily nawet wezykow
Co sądzicie o samodzielnej wymianie tylko 2 zaworków

I jeszcze pytanie czy przyjadę na tym jeszcze ok. 500km czy lepiej nie jeździć wcale

Pewnie i więcej przejdziesz, ale gwarancji to nikt Tobie raczej nieda. A za wymianę zaworków samemu ? No cóż jak się znasz to czemu nie
Tylko pamiętaj , że to bardzo delikatne "stworzonka" Mój 5 wtrysk przy wymianie podkładki zaniemówił i potrzebna była ingerencja fachmana wtryskowego...
Tak czy siak jest ryzyko jest zabawa....

Jurgen doby prawi- jest ryzyko, jest zabawa. Skoro oszczędzasz robiąc samodzielnie wymianę, to może zainwestuj w zaworków pięć. Ryzyko trochę zmniejszone, a zabawa w perspektywie może być lepsza...,

Więc tak dzisiaj wymieniłem zaworek na 1 wtrysku jeszcze mi został na 2 ale to już po majowce teraz próba przelewowa wygląda tak czas 4 minuty
1- 10ml
2- 80ml
3- 10ml
4- 10ml
5- 15ml
Zobaczymy czy się zapali check
Dziękuję za wszelkie rady dam znać po wymianie drugiego zaworka pozdrawiam