SsangYong Forum

Witam Panowie,

Mam problem z którym nie mogę sobie poradzić, może ktoś się spotkał z podobnymi objawami..

Nieraz podczas jazdy tak od 90km/h czuję drgania na kierownicy pojawią się tylko na krótko czas i wszystko wraca do normy ( nie trzepie mi buda czuję to tylko na kierownicy)

Zbieżność jest ok kola wyważone, wszystkie w układzie zawieszenie i sterowania wygląda też ok nie ma żadnych luzow ani wyciekow

W sobotę jadę wymienić tarcze i klocki z tylu i jak juz wyjadę na podnośnik to chciałbym kolejny raz spróbować zlokalizować przyczyny tych sporadycznych dran, plan to sprawdźc wszystkie mocowania silnika skrzynki i reduktora, wszelkie inne sugestie bardzo mile widziane nawet najglupsze pomysły chętnie sprawdzę

dzięki i pozdrawiam

A oponki z którego roku są ? Może gdzieś sparciały...., tarcze hamulcowe z przodu mogą być do wymiany,nawet jak wydają sie jeszcze OK, to mogą być przegrzane albo jakiś chu...y zamiennik.

Wiesz w sumie to nie pomyślałem o tym! Nic tam chińskiego nie będzie ale zapominam że to stało 2 lata zanim go wziąłem w grudniu..
Wynienie też tarczę i klocki z przodu akurat założyłem nowe na dawce zanim go odstawilem więc tarcze przezuce a klocki założę nowe.
A i opony jak dwie sa nowe tak te drugie dwie mimo bieżnika z boku wyglądają zmęczone co odkrylem ostatnio jak przestało wreszcie padać

Wielkie dzięki Kris!!

Spoczko działaj tam i dawaj cynk co udało sie zrobić.

witaj , miałem podobny objaw w volvo 760, okazało sie że to defekt wspomagania kierownicy (pompa - zawory)
zastosowalem ceramizer do wspomagania i po ok. 200 km przeszło
koszt niewielki ok. 60 pln , a może
pozdrawiam
andrzej
791 903 650

Ok tarcze i klocki zrobione teraz troche testow i zobaczymy.

Zauważyłem też coś o co chciałem zapytać w tylnym moście. Nie wiem czy tak powinno być..

Jak kręcę piasta na luzie to obraca obie piasty z takim dźwiękiem grzechotki w moście i nie kręci walem.

Jak kręcę walem to obraca obie piasty bez żadnego dźwięku w moście wszystko wygląda OK

Ktoś się orientuje czy tak ma być czy raczej muszę zajrzeć do tego mostu?

Dzięki i Pozdrawiam

Prawdopodobnie jak kręcisz jedną piastą to druga się kręci, ale w przeciwnym kierunku poprzez mechanizm różnicowy , który wespół w zespół wydaje taki dźwięk. To tyle tak na szybko....

Bardzo bym chciał tak myśleć... Niestety moj most ma przełożenie 3.31 czyli wychodzi że z trzech typow jest to tongil R90, oczywiście nic nie mogę o tym moście znaleźć poza kilkoma wpisami na RU forach.

Dla Zainteresowanych w rexach sa 3 rodzaje mostów :

1) tongil 90 - tu nic nie można poszaleć
2) ksc 90 - ten z lsd factory
3) r85 ( tongil i ksc) tu wszystko co do dana-44

Nic nie wskazuje że było bym tam coś co by rozlaczylo wał, chyba że nie rozumiem jak dziala pozycja Neutral w automacie. obawiam się że dla spokoju nie obejdzie się bez zajrzenia pod dekiel..

Auto jest w ciągłym użytkowaniu i nie sprawia żadnych kłopotów, gdyby nie to że wymieniłem hamulce nawet bym o tym nie wiedział..
Niestety ten dźwięk mi się sni po nocach a warsztat będę miał dopiero w sobotę

Panowie, szykujac się na najgorsze rozglądam się za częściami do tego mostu.... Jak satelity kupie w unimarcie tak nigdzie nie moge znaleźć walka i tarczy nr części to 4342021T01 jakieś pomysły ktoś może gdzie to kupić?

Ok dziś wszystko sprawdzone i jednak muszę pójść do jakości lekarza z tymi paranojami w moście wszystko elegancko

Co za to mnie znów zameczylo to rodzaj mostu.
Po numerach na moście wskazuje jednak ksc a nie tongil i teraz to już zwarjowalem wracam na Rosyjskie fora skarbnicy wiedzy o rexach

Szybko podsumuje bo odbilem z tematu.

Po wymianie tarczy, klocków i dwóch starszych opon drgania ustaly i wszystko wróciło do normy

Kris - dzięki raz jeszcze za podpowiedź!

Na zdrówko Kolego