SsangYong Forum

Witam, mam rexa 2, 2008.2.7 186kuni. Stały 4x4, średnie spalanie miałem właściwie głównie miasto 12L, co uważam przy normalnej jeździe i tej wersji reksa za normalne, ale ostatnio mi wyszło 15L, klima nonstop, czy tyle mogło dojść z 3L? Pozdrawiam Marcin

Troszke duża różnica,,,,, ale wszystko jest możliwe ,są upały i klima działa na maxx. A zawsze tankujesz na tej samej tanksztelli ? Bo ,to gdzie tankujesz ,też ma znaczenie

3l trochę dużo, ale mowisz głównie tryb miejski...
Czyli mówimy o jeździe w korkach i swiatlach gdzie to spalanie na 100km będzie dużo zależeć od tego jak te 100 km wygladalo i ile czasu Ci zajelo

Kolor auta też ma znaczenie dla klimy latem. Czarne a białe to spora różnica dla wydajności klimy.

Ta sama stacja, kolor czarny, ale krem fotele:), zobaczymy teraz w wakacje, jak mniejsze korki

klima podnosi spalanie, ale nie spotkałem się żeby az tyle.

Czy klimy wina takie spalanie to się okaże, ale warto rozważyć inne powody.
Ja doszedłem do 15l jak zawór egr stanął.
Ale samochód nie mial mocy, przyspieszenia brak a prędkości pow 120 graniczyly z cudem.

Dużo toto pali. Właśnie sobie przeglądam tankowania mojego rexa w fuelio i max 12.78 w styczniu tego roku, ostatnie 2 zalania to 8.93 (bardziej miasto) i 7.78 (więcej trasy). W obu wypadkach często z klimą.
Może dlatego, że nie mam EGR (silnik 2.7)

Messiah napisz proszę cos o swojej bryczce.
Silnik 2,7 o mocy 186 km, Skrzynia automat, naped 4wd ???
Swoim zszedlem do 11-12 miasto i 9 trasa, ale Twoje wartości aż zachwycają

Kolego Drac sorrki,że wtrące swoje 5groszy , na manualu ,to fajnie wychodzi,w awtomacie niestety lubi sie napić, moj Rex manual też miasto 9-10 ,trasa ok.8 l. Kyronem zszedłem kiedyś do 6 l manualem lecąc nad Bałtyk. Nikt nie wierzył ale....jeździłem tam niemal co tydzień i wychodziło tak samo ale nie powiem setki i 2 tyś obr.nie przekroczyłem. Troche na emeryta ale test przeszedł spalania wzorowo.

Hehe panowie skąd wy ku a bierzecie te liczby 7.78 jak to wszystko obliczacie i najważniejsze po co ? Ja rozumiem że jak je 15 to trza szukać ale k..a 8 a 9 ... przy 2tonowym suvie z aerodynamika w niektórych momentach porównywalnych z lodówką

Opony, droga, zawieszenie, styl jazdy, sytuację podczas trasy jak wyprzedzanie wzniesienia itp , stan pogody w szczególności wiatru , załadowanie auta i to nie mówię o pasażerach czy też bagażu a wyposażeniu i tego co wozimy na codzien, .... I pewnie jeszcze z 100 innych rzeczy których nie wymienilem a nawet nie wspomniałem o silniku..

To wszystko wpłynie na spalanie , osobiście uważam że jak duzy SUV pali w mieszanym do 10 L ropy to jest piknie:) lać jeździć i lać

Tak racja Rudebwyowryl-nigdy Twojego Nicka nie skopjuje kolego )) ale masz racje . Ja też tankuje ile trzeba ale czasami człowiek istota durna ,ludzka pokusi sie o obliczanie matematyczne w końcu w podstawówce tego nas uczyli kiedyś )) Liczenia ! Hi hi i tak pozostało. Ja odpowiadam na pytania Kolegów bo taka moja kultura a poza tym różne tu... i tam... zadają pytania i My forumowicze musimy im sprostać , pomóc ,odpowiedzieć a nie krytykowaĆ Niekiedy głupie z reguły pytania stają sie pietą Ahilesa......a czasami nawet zagadką dla najlepszych.

IRL na końcu Kris:)

Tam zero krytyki jest, same fakty które trzeba wziąć pod uwagę zanim ktoś się pokusi o grzebanie niepotrzebnie w aucie Zakładam tez że nie każdy ma doświadczenie z duzym Suvem w szczególności przy temacie spalania 7,8 vs 9 litrów ropy .

Nie mieszając z dość dużym i zauważonym wzroście spalania 25% kolegi Marcina gdzie powodu i rozwiązania jestem bardzo ciekaw.. ale mówiąc o jeździe po mieście zawszę jakoś mam przed oczami doświadczenia w innym wehikule i odcinku z pracy do domu który robiłem od 15 minut do godziny czasem dłużej. Dystans ten sam a jednak nie do porównania okres pracy silnika i osprzętu ...

Pozdrawiam

odnośnie spalania : rex 2, 2.7 xdi zwykły 163km, silnik bez DPF fabrycznie, zaślepiony EGR i chip na 190 KM, napęd 4x4 TOD. Skrzynia manual. Olej specol z dodatkiem archoil przeciw tarciu, dodatek również w skrzyni biegów.
Spalanie wydaje mi się normalne, latem jak są lekkie trasy można zejść poniżej 8, miasto ok 9, zimą gorzej, w granicach 11-12 (a zimy na Podhalu mamy ciężkie). Całkowite średnie spalanie od kiedy go kupiłem (2017) to 9.534 L / 100km (wszystko liczę w Fuelio). 12 czy 15 w mieście jak u kolegi to jednak sporo i na pewno nie z powodu klimy.

Automat robi swoje. Za komfort trzeba płacić
A do manuala nie wrócę, żony tym bardziej nie przekonam.
Myślałem o wycięciu egr, ale właśnie wczoraj kolega mnie uświadomił, że trzeba zaslepic i cos pozmieniac w kodach.
Zakladam że zwykły mechanik tego nie ogarnie?

Robiłem znowu trasę 450 km w tę i na zad, razem co by nie liczyć 900.
Czarny automat TOD 2,7 i spalanie w okolicach 10 l w dużej mierze z klimą. W mieście cały czas pali ok 11,5-12.
Mi też chodzi po głowie zaślepienie EGR, miałem na chwilę blaszkę ale wqurzał mnie mrygający chceck.
Ile kosztuje wycięcie z kompa?