SsangYong Forum

Mam pytanie - parę przycisków na mojej konsoli nie jest podświetlane np: na panelu klimatyzacji i przycisków napędów.. I nie jestem pewien czy tak ma być, czy coś mi tam nie świeci?
Popatrzcie na zdjęcia.
'Ps. czy w waszych rexach ogrzewanie też długo się nagrzewa i wcale nie ma szału z gorącym powietrzem ?

Cześć. Troszke żaróweczek ci sie spaliło z tego co widze. Trzeba panel wyciągnąć rozebrać i wymienić te mikro żaróweczki ,dostaniesz je w dobrym elektrycznym sklepie. Przyciski tak samo wyciągasz i wymieniasz. Troche grzebania jest ale jak masz smykałke majsterkowicza ,to sam ogarniesz przy browarku ) Z ogrzewaniem chyba już tak jest..... Jak miałem Rexa ,to też sie nagrzewał długo i pokrętło musiało być na max od temperatury. Teraz posiadam Kyrona i przetestuje go zimą ,sie okaże czy tak samo z tym ogrzewaniem bedzie jak z Rexem.

Żaróweczki od podświetlenia przycisków do wymiany. Wchodzą takie malutkie na 12 V 0.5 lub 1 W do kupienia bez problemu. np w sieci. Stosowane też dawniej w podświetleniu np paneli do radioodbiorników samochodowych. Uwaga na napięcie bo są rożne. Ja kupiłem wersję na 14v - dłużej pozyja. Mają takie długie wąsy z drutu. Opisane jako żarówki miniaturowe. Najlepiej wymienić wszystkie od razu bo trochę dłubania jest. I szkoda zaraz znowu wyciągać panel od klimy bo kolejna się spali.
Co do ogrzewania to mój rozgrzewa się dość szybko - subiektywne odczucie - ale wolniej trochę od Musso 2.9 TD.

Rex nagrzewa się bardzo szybko, ale to zależy od wersji. Niektóre (te z mocniejszym alternatorem) mają ceramiczną grzałkę (farelkę) o dość sporej mocy. W moim raczej to jest, wali gorącem po ok 2 minutach od zimnego startu.

Zgadza sie niektóre posiadały ten dogrzewacz ,wtedy autko grzeje szybko miałem takie cosik kiedyś w Vitarze w wersji skandynawskiej ,to było cabrio a można było śmigać przy -15 w podkoszulce i nie miała żadnego webasta. Ale jeżeli Rex ma samą nagrzewnice bez żadnego dodatku to potrafi sie dłuugo nagrzewać ,już tu kolegów też miało z tym problem.

A gdzie to dogrzewanie lub ta grzalka niby ma sie znajdowac?

A tu widzisz zagadka zaraz przed nagrzewnicą. Tylko nie każdy model ,to ma. Nawet gdzieś w instrukcji o tym piszą.

Koledzy powiedzcie mi czy to o te zarowki chodzi, wolalbym kupic dobre zanim robiore konsole.

Nie kolego ,to nie te...., tak na szybkiego to te ; https://lediker.pl/zarowka-miniaturowa- ... ,2262.html

Czas zadziałania ogrzewania opisałem opisałem w odniesieniu do grzałki przed nagrzewnicą bo w moim jest takie cudo. Tylko nie potrafię rozpracować zasady kiedy się włącza a kiedy nie. Mam założony voltomierz więc widzę kiedy się włącza, natomiast brak w tym logiki jakiejś. W każdym razie w podobnych warunkach temp. Otoczenia raz zaczyna grzać szybko a raz na efekt czekamy dłużej i ustrojstwo się nie załącza brak ciepła i spadku napięcia świadczącego o działaniu grzalki. Muszę zgłębić temat jak to jest sterowane.
Niemniej jednak Musso 2.9 TD bez tych dodatków elektrycznych grzało szybciej. Zapewne 2.7 xdi jak każdy CR ma problem z rozgrzewaniem się - lepsze przetwarzanie ciepła z paliwa na pracę mechaniczną.

Najpierw wstawilem niebieskie diody a aktualnie mam czerwone

Ale sie na rzeźbiłeś ja pitole... miałem kiedyś też taką faze i wszystko zmieniałem na led , na np.czerwono. Teraz już mi sie nie chce po tym jak spaliłem jakąś chińską diodą ścieżke w zegarach w Mercedesie.

No ja kupowalem Polskie mam taka nadzieje. 3 lata swieca nic sie nie dzieje . Wiec jest ok

Koledzy jaki dokładnie model tyz żaroweczek? Może ktoś ewentualnie fotką poratować jak one wyglądają?
Musze je zamówić a nie jestem pewien które to