SsangYong Forum

Potrzeba porady. W moim Rexiu zaczyna szumieć tylni dyfer i olej sie srebrzy. Szukam dobrej używki ale mam brski wiedzy mianowicie czy w trakcie zmian zmienił sie tylko jeżeli chodzi o piasty czy wnętrze też.konkretnie chodzi o rocznik 2007 z 6 śrubami a 2009 z 5cioma.

za bardzo nie poradzę, bo sam mam zagadnienie tylnego mostu: odgłos ocierania w rytm obrotów koła, hamulce wykluczone, olej też się srebrzy (2 razy wymieniany w ciągu 20 tys. km). Odgłos się nie pogłębia, nawet ściszył się po wymianie oleju z dodatkiem ceramizera. Jakiś tam cichy zaśpiew na czwórce jest, ale to nawet nie wiem czy z dyferka... to akurat w ogóle nie przeszkadza.
Ale z tyłu głowy jest świadomość, że tam w środku coś szlifuje te sreberka. Ja raczej oddam samochód do warsztatu, który robi mosty, żeby wiedzieć co się ma. Używki wg mnie to loteria...

Zacznijcie od zmiany oleju na 90W140 - wycisza niewielkie szumy

tak też uczynię...

Ruskie drive2 użytkownik mussovod bardzo dużo ma o mostach SY jak rozpoznać co się ma i naprawić.

Tam też gdzieś pada uszczelniacz półosi warto sprawdzić.
Jeżeli nie masz KSC z LSD nie będą to wielkie koszta...

Dzięki za odpowiedź.ja raczej musze zdać sie na używke gdyż ceny napraw tu gdzie mieszkam sa koszmarne. Jest b duzo z 6cioma szpilkami a ja mam 5. Moze ściągne coś z Polski.a może macie jakiegoś speca od mostów?tak by używke kupić zrobić i dopuero wsadzać.

Piasty 5cio czy 6cio szpilkowe nie mają innych mostów z tego co się orientuję mechanizmy w mostach są takie same....

Jakie masz przełożenie, pisze na nim LSD , jaką średnicę ma śruba do dolewania oleju?

Tu gdzie mieszkasz znaczny gdzie ? Może lepiej dawce jakiegoś kupić w takim razie?