SsangYong Forum

Witam.
Ostatnio miałem problem z Rexiem. Mianowicie ostro zamulał. Jak startowałem to gorzej niż 126p. Do tego na wstecznym miałem problem podjechać pod krawężnik i wyskakiwał CHECK. Z racji że musiałem dojechać do domu 120 km jechałem na zamulonym aucie. W czasie drogi rozpędzał się do nawet 110 ale wszystko trwało latami ;p W pewnym momencie po 50-60 km wyciągnąłem wtyczkę od przepływomierza i z powrotem włożyłem i po jakiś 2-5 km coś zrobiło pyk, poszedł dym czarny z rury i auto do dziś (zrobione 300km) ma tyle mocy jak nigdy
Dziś wyszły takie błędy .. Od czego zacząć ?

P1677
P0673
P0674
P0113
P0400
ABS 5101 i 5021
Automat
P2402
P2310
P240b


https://ibb.co/g7TCR3H
https://ibb.co/YBKswDY

Kolego wklejaj screeny jako obraz a nie klikać w jakieś linki ch. Wie skąd i co to ...

Był jakiś problem i odrzucało mi posta jak tak chciałem

AHH rozumiem, mam nadzieję że Ty mnie też:)

Napisz numery tych błędów wyjdzie na to samo ..

To już masz dobrze. Pasuje??

Jest dobrze i dobra lista tam widzę;) skończę pracę to na to zerkne i dam znać

Pierwsze 3 to świece 3cia i 4ta
Potem ten powietrza o ile pamiętam poprawię jak wkleje
Potem EGR
Potem 5ki to prędkość koła o bateria
Potem skrzynia
Prędkość koła
Hamulce
Temp płynu

No właśnie dużo tego i wiadomo gdzie ręce wkładać

Że tak zapytam kasowales to o za drugim razem wywala tyle samo?

Teraz jest skasowane ale i były tylko Świece ale zrobiłem 5 km. Zobaczę po 300-400. Abs/ESP pali mi się od paru tygodni non stop a wcześniej co jakiś czas

Abs I skrzynia nie zniknie raczej bo chyba masz walnięty czujnik prędkości.
Na start warto wtyczki obejrzeć...

Ten EGR i ten powietrza i temu w skrzyni mogły wyskoczyć przy odpinaniu przeplywki.

Jutro będę patrzył, z egr był jakiś problem już przy kupnie ale był czyszczony

Egr i i zaworki przeczyszczone, teraz muszę zobaczyć abs.