SsangYong Forum

Cześć. Szukał może ktoś z was piast przednich do rexa I na 6 śrub? U mnie się rozsypały i zacząłem poszukiwania... Takie na 5 śrub jest pełno, od 250zł... Te na 6 znalazłem tylko jedną ofertę za 2000zl (dwa tysiące) sztuka...
W związku z tym pytanie: same łożyska ktoś wymieniał? Da się? Czy sam muszę eksperymentować?

analogicznie jak w innych samochodach
wymiana-lozysk-z-przodu-t3906.html

Wymieniałem piasty z przodu. Kupiłem za ok 500zł sztuka. Wytrzymały przejazd ze Szczecina do Piły. Marka GSP czy coś takiego. ASO i tyle w temacie.
Wymiana banalnie prosta, szkoda czasu na części zamienne z Allegro

jeśli chodzi o TOD na 6 śrubach to zaczalem od lozysk GSP (180zl), 20tys km, potem zamowilem japanparts i optimal, te jp jakos do mnie nie mowily i zalozylem optimale za jakies 400zl, po 40tys nie widze sladow zuzycia. Mimo wszystko mam w planach kupic uzywaną piastę i wprasować na nie łożysko by zabierać taki zestaw na dalekie wyjazdy bo to rokuje na wymianę "na drodze". Na tył też na dalekie wyprawy zabieram jakieś tanie łożysko na czarną godzinę ale tu już bez warsztatu się nie obejdzie. Kto wie.. może Rexton w tym roku pojedzie na Nordkapp

U mnie nie przewiduje długiego życia nawet najdroższych łożysk, ponieważ jest to auto jedynie do zabawy w błocie i tyrania, a potem dłuuugo stoi...

DeMaDeS pisze:jeśli chodzi o TOD na 6 śrubach to zaczalem od lozysk GSP (...)

Trochę czasu minęło zanim się za to zabrałem, ale...

Albo mi na oczy poszło, albo mam coś innego, bo bieżnia łożyska jest niewymienialna??? Nie da się wybić bieżni z tego elementu piasty, który przykręca się do zwrotnicy... To jest jeden element: dwie bieżnie na elemencie z trzema otworami do przykręcenia do zwrotnicy ... W jaki sposób zmieniłeś koronkę abs?

https://allegro.pl/oferta/lozysko-piast ... 23EALw_wcB tak wyglada łożysko w wersji TOD 6 śrub

To sporo wyjaśnia. Dzięki