SsangYong Rexton II – bujanie mimo nowego zawieszenia i amorów. Sachs do wymiany
: 14 kwie 2025, 11:47
Cześć wszystkim,
mam problem z moim Rextonem II i liczę na Waszą pomoc. W zeszłym roku zostało wymienione całe zawieszenie oraz nowe sprężyny i amortyzatory firmy Sachs na tył. Niestety, mimo tego auto dalej buja jak łódka, i to nie tylko przy niskich prędkościach, ale również przy wyższych – jest mało stabilne, przechyla się w zakrętach, a po nierównościach długo „dochodzi do siebie”.
Na przeglądzie technicznym (też w zeszłym roku) wyszło, że te amortyzatory już są do wymiany, więc planuję je zmienić – Sachs mnie mocno zawiódł. Jeśli ktoś miał podobny problem z Rextonem II, to chętnie przyjmę rady, jakie amortyzatory warto zamontować. Zależy mi na większej sztywności i stabilności.
Dodam jeszcze, że stan podłogi w aucie jest tragiczny – mocno skorodowana. Czy to może mieć jakiś wpływ na to bujanie? Może coś się odkształca albo pracuje inaczej?
Z góry dzięki za każdą podpowiedź!
mam problem z moim Rextonem II i liczę na Waszą pomoc. W zeszłym roku zostało wymienione całe zawieszenie oraz nowe sprężyny i amortyzatory firmy Sachs na tył. Niestety, mimo tego auto dalej buja jak łódka, i to nie tylko przy niskich prędkościach, ale również przy wyższych – jest mało stabilne, przechyla się w zakrętach, a po nierównościach długo „dochodzi do siebie”.
Na przeglądzie technicznym (też w zeszłym roku) wyszło, że te amortyzatory już są do wymiany, więc planuję je zmienić – Sachs mnie mocno zawiódł. Jeśli ktoś miał podobny problem z Rextonem II, to chętnie przyjmę rady, jakie amortyzatory warto zamontować. Zależy mi na większej sztywności i stabilności.
Dodam jeszcze, że stan podłogi w aucie jest tragiczny – mocno skorodowana. Czy to może mieć jakiś wpływ na to bujanie? Może coś się odkształca albo pracuje inaczej?
Z góry dzięki za każdą podpowiedź!