SsangYong Forum

Witam wszystkich jestem tu nowy.Czy ktoś mógłby mi udzielić informacji na temat silnika 2,7 w starej budzie dlaczego jest to taka rzadkość?Sprowadziłem sobie kyrona z uszkodzoną głowica,rzeczoznawca aby ustalić mi wartość do akcyzy bazuje się na wersji po liftingu{62000zł] poniewaz jak tłumaczy w infopartnerze oraz eurotaxie auto z takim motorem nie istnieje.Przeglądałem portale europejskie z ogłoszeniami i natknąłem się na jeden taki egzemplarz.Moje auto jest 2006 grudzień.7osobowe.A może ktoś posiada z takim motorem starego kyrona.Byłbym wdzięczny jakby udzielił mi kilka rad odnośnie eksploatacji.

Jest rzadkie, a siedmioosobowe w Europie jeszcze rzadsze. Ale produkowane było. Czy masz 4x4 TOD (stałe 4x4)? Z reduktorem (jeśli tak, to jest gałeczka do przełączania napędów) czy bez i na koniec z tyłu sztywny most czy niezależny zawias? Stawiam, że TOD z reduktorem i sztywny most - jeśli tak, to moim zdaniem najlepsza kompletacja. Automat?

Istnieją różne wersje na świecie. Słyszałem o pneumatycznym zawieszeniu (jest w katalogu części zamiennych) no i o świetnym, benzynowym 3.2... Z jakiego kraju sprowadziłeś.

Na pewno dostaniesz rady, jak będzie jasne, co masz. Motor 2.0 jest wbrew pozorom bardzo podobny i nawet są wspólne części.

Dzięki Alfik.Mam gałeczke do przełączania napędów na trzy pozycje .A czy z tyłu sztywny most czy niezależny zawias to jeszcze nie zaglądałem bo auto stoi u mechanika.Skrzynia automat.Juz .się nie moge doczekać jazdy tym autem ponieważ wcześniej przez trzy lata jezdziłem land roveremtd5,miałem też starego jeepa grand cherocke i nissana terano i chciałbym porównać.Auto swoje sprowadziłem z Włoch(urwany wtrysk w głowicy,tam nie mogli sobie z tym poradzić.U nas wiadomo 'polak potrafi.Musze kupic nowe opony,co robić teraz brać zimówki ,wielosezonowe czy mozeATeki?Jaki olej wlać przed zimą.Za podpowiedz bede wdzieczny.Pozdrawiam