SsangYong Forum

Witam! Posiadam KYRONA 2.0 XDI ROCZNIK 2006. Proszę o pomoc gdyż pękł mi pasek klinowy i moi mechanicy nie mają pojęcia jak założyć nowy na rolki. Może ktoś ma jakiś schemat lub zdjęcie. Uratujecie mi życie gdyż auto stoi bezużyteczne. Z góry dziękuje!!!!

agamarek pisze:Witam! Posiadam KYRONA 2.0 XDI ROCZNIK 2006. Proszę o pomoc gdyż pękł mi pasek klinowy i moi mechanicy nie mają pojęcia jak założyć nowy na rolki. Może ktoś ma jakiś schemat lub zdjęcie. Uratujecie mi życie gdyż auto stoi bezużyteczne. Z góry dziękuje!!!!

hej

po pierwsze, fajnie, że masz Kyrona, świetne autko

po drugie. poszperaj. tu na forum znajdziesz pełną instrukcję do wielu rzeczy, jeżeli tak jak ja wcześniej, nie masz instrukcji ani "sam naprawiam kyrona", też tu znajdziesz dobre dusze, które chętnie od/sprzedadzą magiczna sprawa takie instrukcje!
ale najpierw: z czym konkretnie mają problem Twoi mechanicy? pasek nie wchodzi [nowy? oryginalny?], czy nie wiedzą jak go poprowadzić?
bo ja zmieniałam rolki parę dni temu i moi nie mieli najmniejszych problemów. fakt, ze robili to łomem momentami ale kwadrans zabawy i autko znów chodzi aż miło.

pozdrawiam

Hej!
Po prostu nie wiedzą jak powinien być poprawiony czyli dokładnie na które rolki ma zostać założony i w jakiej kolejności czyli czy dołem czy górą. A jak sądzisz najlepiej założyć nowy pasek razem z kompletem rolek czy tylko sam pasek. Poprzedni pasek pękł i mechanik nie wie jak należy go ponownie założyć. Coś tam próbował ale zaczął mi on piszczeć czyli chyba coś jest nie tak.

Wrzuć fotkę ,albo narysuj schemat rolek to pomogę. tak z pamięci nie pamiętam, a rolki wymień tylko ,,głośne,,

Ok. Jak wrócę do domu to wrzucę schemat tych rolek! Bardzo dziękuje!

pytanie, czy piszczał Ci pasek, czy któraś rolka. moje po założeniu też wydawały dźwięki jak obdzierany ze skóry kanarek, ale z trzech trzaśniętych rolek udało się wymienić tylko dwie, trzecią zregenerowali mi miedzią na czas zanim znajdę nową.

klej na pasek i wd40 na rolki ukatrupiły świergoty
pytanie też, czy piszczy czy "ćwierka". pierwsze - pasek, drugie - rolka.

też myślałam o wymianie kompletu plus paska, ale zrezygnowałam jak mi rachunek przedstawiono
Mariusz dobrze Ci radzi, jeżeli rolka nie piszczy, nie skrzypi ani nie szumi, zostaw. uszkodzone wymień bezwzględnie, i nie daj sobie wmówić, że "ta jeszcze da radę parę tysięcy km". jedna rolka uszkodzona uszkadza inne [u mnie rolka napinacza uszkodziła dwie inne], ale z drugiej strony nie ma sensu wymieniać tych dobrych, zwłaszcza przy cenach rzędu 50-300 jedna w zależności od rozmiaru...

nie ufaj mechanikom, znajdź zaufanego mechanika

tu masz schemat:


nakładanie najlepiej zacząć od góry, z prawej, a później po poluzowaniu napinacza [przez dopchnięcie w dół, lepiej nie rękami, prędzej łomem ] zakończyć na rolce alternatora.

o to chodziło?

Super! Bardzo dziękuje!

Mala informacja.
Piszczec potrafia nawet nowe paski.
Kolega jarudolf chcial wymienic pasek tak na wszelki wypadek.
Zalozyl nowy i obudzilo mu sie stado kanarkow pod paska.
Zalozyl stary i spokoj.
Ten sam pasek u mnie tez zaczal piszczec.
Niestety, nie pamietam producenta.

Gates bardzo piszczą, polecam Conti ew Bosch

A mam jeszcze pytanko czy ktoś pamięta jaką długość paska zakładał?

dla 2.0XDi i 27.XDi jest to samo - 6PK2253

Piszczenie paska związane jest z jego poślizgiem . Jak pracowałem kiedyś w serwisie RTV , to ślizgające się paski klinowe traktowaliśmy Kalafonią rozpuszczoną w spirytusie . To naprawdę działa i w każdym samochodzie który dotychczas miałem smarowałem tym płynem paski i nigdy nie miałem problemów z piskiem . Kalafonię powinieneś dostać w każdym sklepie z częściami RTV oraz hipermarkecie technicznym . Do sloika ze spirytusem wrzuć kalafonię co jakiś czas mieszaj , jeśli w ciągu 2 dni cała się rozpuści dosyp kalafoni . Dopiero jak po 2 dniach na dnie będą kryształki płyn jest gotowy . pomaluj pasek przed wyjazdem odpal i przejedź tyle aby nagrzał się silnik ( aby spirytus odparował ).Jeśli pasek jest dobrze naciągnięty nie będzie piszczał .
Ale uwaga - paski trzeba częściej sprawdzać gdyż jak już będzie do niczego to prędzej się zerwie niż zapiszczy ( miałem już takie przypadki).

Witam czy posiada ktoś schemat jak ma być założony pasek klinowy kyron 2006 2.0

Witam posiadam schemat jak założyć prawidłowo pasek wielorowkowy , podaj namiar jak go wysłać.