SsangYong Forum

Witam,
nowy użytkownik Kyrona z tej strony.
Potrzebuję kilku porad.
Staram się stopniowo eliminować problemy, z jakimi kupiłem Kyrona.

Pierwszym rzutem jest czujnik wody w filtrze paliwa, który najzwyczajniej w świecie w moim egzemplarzu leży obok filtra.
Oczywiście błąd i ikonka pojawiają się prawie zawsze.
Teraz moje pytanie - czy ten błąd może ograniczać osiągi Kyrona?
Do tego dochodzą inne rzeczy jak świrujący wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej - oby zmiana termostatu pomogła.
Kolejną jest błąd związany z turbiną...
ale na pierwszy rzut jestem ciekaw tego czujnika i bardzo proszę o poradę.
jak wygląda sprawa z oszukaniem/zaślepieniem czujnika? - widziałem coś na forum, ale tam nie było jednoznacznej odpowiedzi.
Gwint w czujniku jest złamany więc pewnie drogo i ciężko będzie zorganizować coś aby ten czujnik wsadzić w nowy filtr, który ma miejsce na taki czujnik.
Pozdrawiam

Kolego, zawiń czujnik wody w folię /izolację. Umocuj go trytytką gdzieś z boku na stałe i jeden problem z głowy. Mam tak w Reksiu.

Tak to rozwiązałem (druk3d z absu)
Mimo tego błąd nadal się pojawia,
Styki są dobre

Witam, kolego Charlie, ale ten czujnik masz całkowicie odłączony? Nie ma błędów ani nie świeci się kontrolka? Mam Rextona 2,7xdi 165KM od tygodnia. Trochę trzeba przy nim porobić. Na razie nie pali. Mam do wymiany czujnik ciśnienia paliwa-już kupiony i właśnie kontrolka wody się świeci. Czujnika nie ma...Kabel z wtyczką wisi... Widziałem filtry paliwa opisane żę są z czujnikiem. Ale one naprawdę mają czujnik ? Za 80zł? Montowaliście?

Dusi. Miałem podłączony elektrycznie, fizycznie owinięty szczelnie folią i trytytka do najbliższego, stałego elementu. Hulało z dwa lata...

Dudi...

Dzięki za info. Czyli jednak czujnik miałeś tylko do filtra nie wsadzony. OK, popróbuje.

To już bez znaczenia czy czujnik jest czy nie ,ja osobiście usunąłęm go całkowicie, bo padł i świeciła sie kontrolka.

a jak go odłączyłeś całkowicie to kontrolka już się nie świeciła na desce? Miałeś okazje podłączyć pod komputer? Jakiś błąd z tym związany wyskakiwał ? Ja czujnika nie mam. Wtyczka wisi. Na desce kontrolka wody się świeci. Na komputerze wyskakuje błąd "woda w paliwie". Jeśli Ty usunąłeś czujnik i kontrolka się nie świeci i nie masz błędu tzn że u mnie o coś jeszcze chodzi. Na pewno mam jakąś nieszczelność na przewodach i baku bo mam w garażu plame pod bakiem i z lewej strony auta, tak jakby z przewodów. Przez weekend będę przy tym grzebał.

Połącz Kolego te dwa przewody od czujnika ze sobą i po kłopocie błąd już nie wyskoczy bo nie ma jak.

Serio? W tej wtyczce je zewrzeć ze sobą?

Tak serio. Wtedy oszukujesz czujnik .

Dzięki, spróbuje

krisw11 pisze:Połącz Kolego te dwa przewody od czujnika ze sobą i po kłopocie błąd już nie wyskoczy bo nie ma jak.

Robiłeś tak usiebie? Czy siejesz zamęt?
O których przewodach mówisz?
Tam jest +5 +12 i GND, jak to chcesz spiąć, żeby oszukać czujnik?
A może Ci chodzi o ten element który metalowy wystaje i wchodzi w filtr, który mierzy pewnie oporność - to jak zewrzesz to na 100% będzie non stop info o wodzie w paliwie.

Czasem jak czytam te fora to się za głowę łapię - nie jestem mechanikiem,
ale jak ktoś mi mówi, że mam ustawić kąt wtrysku (gdzie to się robiło w passacie z pompowtryskami)
albo jak inny mówi, że w czujniku temperatury w przepływce jest rezystor - a na zdjęciu widać diodę
to mi się odechciewa.

Kolego pamiętaj,że w różnych autach są różne czasami dziwne rzeczy. Jeżeli chodzi o tą wtyczke do filtra paliwa ,tą na dole ,to ja miałem dwu pinową zwarłem dwa piny i kontrolka na desce zgasła. Tak też ci napisałem. Więc nie obrażaj mnie ,że sieje jakiś ZAMĘT.