SsangYong Forum

Witam. Niedługo będę zaglądał do tylnego mostu w Kyronie 2.7 xdi z niezależnym zawieszeniem. Zauważyłem delikatny wyciek przy dyfrze po jednej stronie i dziwne objawy jakby delikatne "wysuwanie" się półosi z dyfra, co skutkuje problemami z wbiciem biegu w automacie (po delikatnym ruszeniu półosi wszystko wraca do normy). Jeszcze nie oglądałem w środku, ale na wszelki wypadek kupiłem podkładki zabezpieczające półośkę (oczywiście też musiały być w fikuśnym kształcie a nie jak w normalnych samochodach segiery, choć przynajmniej tanie). Podejrzewam, że trochę do ew. awarii mógł przyczynić się warsztat robiący kiedyś inne rzeczy w aucie, ten sam, który jak się później okazało załatwił napęd w Hyundaiu znajomego przez nieumiejętne podnoszenie auta i zabawę napędami z kołami w powietrzu... Co do samego uszczelniacza - oczywiście nie jest dostępny i trzeba go ściągać. Temat do załatwienia tradycyjnie przez Unimart, ale jak zwykle przy azjatyckich wynalazkach pojawia się problem... Uszczelniacz nr 4311209010 kosztuje 400-600 zł! Wiadomo, że normalnie ceny uszczelniaczy oscylują około 50-60 zł, może cena tego wynika z krótkiego okresu produkcji i stosunkowo małej ilości SS z mostem AAM. Sam uszczelniacz wygląda zupełnie normalnie i nic nie usprawiedliwia ceny z kosmosu, być może ta sama część występuje pod innym nr w innym aucie. Tutaj pytanie do osób, które ćwiczyły wymianę tego uszczelniacza - jest jakiś zamiennik? (Internet na razie milczy). Kiedyś szukałem szczęk do ręcznego, oczywiście w żadnych katalogach nie było, a jedyne Delphi niedostępne w Europie. OEM prawie 400 zł... Po organoleptycznym sprawdzeniu okazało się, że szczęki z Kia za 70 zl w lokalnym sklepie są identyczne. Może i tutaj coś podejdzie, proszę o info jeśli ktoś ma namiary.