Kyron AWD 2.7 automat - "blokada" mechanizmu różnicowego
: 23 mar 2023, 6:49
Witam. Znalazłem sprzeczne opinie na ten temat, więc może ktoś bardziej doświadczony wyjaśni sprawę. Mam Kyrona 2.7 AWD 2007 r. automat z niezależnym zawieszeniem na moście AAM z tyłu. Ta wersja nie posiada reduktora, dołączanego napędu na przód itd., napęd jest stały na obie osie. Czy takie Kyrony posiadają fabrycznie jakiś układ wspomagający mechanizm różnicowy przy uślizgu kół? Czytałem, że TCS powinien dochamowywać koła przy uślizgu podczas ruszania, znosu inne osoby piszą, że to nie działa w ten sposób i przy uślizgu koło, które nie będzie miało oporu może kręcić się samo. Czy te auta mają system na wzór mercedesowskiego ABD? Czy istnieje możliwość zamontowania w tej odmianie jakiegoś systemu pozwalającego na zablokowanie tylnego mechanizmu różnicowego (blokada mostu AAM lub system dochamowywania koła tracącego przyczepność)? Samochód nie będzie służył do ciurania w ciężkim terenie, po prostu chciałbym mieć coś do pomocy przy zagrzebaniu się w błocie np. w większej kałuży itp. Z góry dziękuję za jakieś sprawdzone patenty.