SsangYong Forum

Witam Wszystkich
Od paru dni jestem szczęśliwym posiadaczem dwuletniego Kyrona z przebiegiem 32.000 tys. Nie ukrywam że auto kupiłem na handel ale po pierwszych kilometrach jestem bardzo mile zaskoczony. Silniczek jak nowy, żadnego wycieku, sam błysk, ładnie mruczy i w takiej normalnej jeździe daje radę, środek przyzwoity i bardzo obszerny.
Ale zanim go sprzedam chciałbym wymienić olej oraz filtry bo kto wie jak długo będę mim jeździł i tu moja prośba. Jeśli ktoś wie proszę o pomoc, bo na serwis jest mnie nie stać , słyszałem że b.drogi.
Jak ktoś ma jeszcze jakieś porady co do eksploatacji chętnie z nich skorzystam.

Filtr paliwa weź oryginalny. Dopasowane niestety nie wytrzymują ciśnienia.
Oleju, powietrza i kabinowe możesz kupić np. na Allegro.
Albo pogadaj z Małkiem na forum.

Filtry : Paliwa:
Filtron PP912/3
Knecht KL505
Mann WK829/6 (ten jest drogi ale najlepszy)
Orginalnie jest DELPHI (bo wtryski też są z DELPHI) i kosztuje ok 130 z w sklepie, ale numerek mogę podać później.

Kabinowy:
Knecht LA392/s
BLUE PRINT ADG02539

Oleju:
Filtron OE640/3 (testowany w Actyonie i dziala bez zarzutu),
Mahle / Knecht OX 133D
Mann HU727/1x (również testowany i dziala)

Powietrza:
Mahle / Knecht LX2048
Blue Print adg02269

Jeżeli coś ktoś potrzebuje to dać na PW postaram się szybko numerki zalatwić. Pozdrawiam.

Powracam do tematu filtrów, a właściwie do filtra paliwa. Ja mam założony Mann-a. Działa poprawnie ale chyba następny będzie oryginał. Tylko dlaczego on jest taki drogi? (600 zł). Nologo jak znasz nr DELPHI to rzuć na stronkę. Wiem, że ASO w Krakowie zakłada oryginalny filtr paliwa Delphi od Kia Carnival i kosztuje ok. 300 zł. Może ktoś zna ten temat to proszę o info. Jeszcze jedno pytanko: jak często wymieniacie filtr paliwa, czy oryginał dłużej wytrzyma od zamiennika, a może założyć zamiennik i częściej wymieniać?
Z góry dzięki. king

Witajcie,
Jeśli chodzi o filtry to oryginalny nr filtra paliwa to: A6650921101. Pewnych co do pracy jestem filtrów Mann WK829/6 oraz Delphi hdf 925. Miałem obydwa. Nie ukrywam ,że ten mana jest lepszy, gdyż nie ma problemu z zaworkiem na spodzie filtra. Ten z delphi hdf 925 jest również w wersji z zaworkiem z plastiku i potrafi po 25 tyś, się rozszczelnić i trzeba pompować paliwo inaczej będzie gasł. Można oczywiście zaworek wymienić gdyż jest to zwykła plastikowa śruba którą można zamienić na metalową z uszczelką gumową i będzie git. Problem jest z ceną ten mana to wydaek ok 300 zł a delphi to 130 zł (plus metalowa śrubka). Podobno pasują jeszcze:
AMC -> SF985
ASHIKA -> 300S001
BLUE PRINT -> ADG02352
COMLINE -> CHY13010
COMLINE -> EFF120
COOPERSFIAAM -> FP5924
DELPHI -> HDF925
FIAAM -> FP5924
FRAM -> PS10672
HOFFER -> 4810
IPS -> IFG3S00
JAPANPARTS -> FCS01S
JAPANPARTS -> JFCS01S
KNECHT -> 70349471
KNECHT -> KL505
MAHLE -> 70349474
MAHLE -> KL505
MANN -> WK8296
MEAT DORIA -> 4810
MECAFILTER -> ELG5328
NIPPARTS -> J1330403
PURFLUX -> FCS771
SOFIMA -> S4445NR
TECNOCAR -> RN322
UFI -> 2444500
Są to filtry uzyskane w skutek skrosowania numerów filtrów manna, delphi i orginału. Osobiście ich nie testowałem. Słyszałem tylko że z firmy fram są dość kiepskie. Pozdrawiam.

Dzięki NOLOGO.Właśnie nabyłem filtr Mann 829/6 w cenie 240 zł(w sklepie iParts.pl) Dziwi mnie tylko dźwięk, który słychać podczas potrząsania filtrem-jakby w środku znajdował się śrut. Może to norma, a nie jakaś wada.Czy Ty, mając go wcześniej,nie zwróciłeś uwagi na taki stan rzeczy? Teraz mam też Mann-a, ale nie pamiętam żebym coś takiego zauważył? Może nie jest to podróbka?
king

Witaj, Ja jutro odbieram u siebie filtr delphi to sprawdzę czy coś rzęzi w nim. Tak ap ropo to uważam ,że ten manna mimo lepszych właściwości jest stanowczo za drogi, pomimo tej plastikowej śrubki która lubi się zepsuć. Pozdrawiam.
Witam ponownie - w moim filterku też minimalnie grzechocze - podejżewam że jest tam zawór uniemożliwiający cofnięcie się paliwa. Pozdrawiam.