SsangYong Forum

mam problem z tylnymi kołami, najpierw w tylnym prawym kole zaczęło piszczeć pojechałem do salonu: orzekli że to wina rdzy która robi się w bębnie ale to normalne, wyczyścili wszystko i miało być ok (przy okazji zrobiłem 2-przegląd, 20 000km) , jak się szybko okazało to nie była wina rdzy bo po paru kilometrach zaczęło znowu piszczeć , ale że nie miałem czasu bo wracałem do włoch- zrobiłem 1000km i już dojeżdżałem do domu gdy zaczęło mi jeszcze strasznie bić w tym kole po drodze zjechałem do salonu tam powiedzieli że muszą rozebrać całe koło bo skoro w polsce grzebali to nie wiadomo co tam porobili, pojechałem do domu i wróciłem do nich-40km, okazało się że rozwaliło sie łożysko-wymienili na gwarancji, odebrałem auto ale piszczenie zostało a po 100km na nowo zaczeło bić coś w tym kole, pojechałem tam znowu teraz wymienili cały most a co do piszczenia powiedzieli że jest to wina felg gdyż jest za duży dystans pomiędzy bębnem a felgą 5,5cm(tzn. ramionami felgi, nie są to felgi oryginalne ssangyonga a mam też felgi oryginalne z zimówkami i tam ta odległość jest 4,9cm) i wszystko było by ok tylko że teraz to koło z prawej nie piszczy a zaczęło piszczeć z lewej strony !!! I teraz mam pytanie czy ma znaczenie ta odległość i może to byc przyczyna tego piszczenia, wcześniej brałem też pod uwage że może mogło to wszystko (łożysko, most)być spowodowane jakimś wcześniejszym uszkodzeniem tej strony auta,albo felgi bo gdy go kupiłem była połamana plastikowa osłona pod tylnymi drzwiami ale teraz znów piszczy z lewej strony-chyba że w salonie zamienili koła z prawego na lewe?

właśnie zaczęło mi klepać w tyle ale teraz z lewej strony i w salonie powiedzieli że jest do wymiany most lewy, czas oczekiwania 4 tygodnie ale wymienią w ramach gwarancji, choć długo zastanawiali się co i kto mogło być powodem!!! czy miał też ktoś problemy z tylną osią?????

Lewy most??? Most w Actyonie jest jeden. Nie można wymenić pół. Jeśli masz felgi o innym ET niż fabryczne, to zmieniają się warunki pracy łożysk, co może wpłynąć na ich żywotność. Ale wiele terenówek znosi większe wynalazki niż kilka milimetrów. (Choć różnica może być większa, bo ET nie zależy od odległości do ramion, ale odległości pomiędzy płaszczyzną symetrii felgi a powierzchnią styku z piastą).

ja mam inne felgi i różnica dystansu między tymi felgami a piastą jest 5mm większy niż w oryginalnych felgach na których mam zimówki) a jak chodzi o most to w polsce też mieli z tym problem bo w katalogach też widniało że jest to całośc ale potem jak sprawdzali gdzieś w salonach w polsce to okazało się że też już ktoś miał z tym problem i wymieniali