SsangYong Forum

Witam!

Mam nadzieję, że znajdzie się na forum osoba która odpowie mi na pytanie...
Czy istnieje taka możliwość żeby do actyona sport przełożyć silnik z rexstona z silnikiem 2.7 ?

Miałem niewielki problem z odpalaniem i po diagnozie okazało sie,, że jest to ostatni wtrysk przy ścianie grodziowej. Oczywiście nie chciał wyjść z głowicy i w efekcie sie urwał. Nie pomogła żadna prasa, siłowniki itd. więc trzeba było ściągnąć głowicę... no i się posypało. W układzie paliwa znalazłem opiłki więc wymieniłem pompę paliwa i wszystkie podzespoły dodatkowo wyczyściłem cały uklad. Głowice udalo mi sie naprawić, wtryski zregenerowałem a w miejsce tego zerwanego kupiłem nowy. Niestety po cieżkim ustawieniu rozrządu i złożeniu wszystkiego w całość auto kulało na niskich obrotach, gasło i cieżko odpaloło. W tej chwili wszystko w głowicy sie rozpadło a wydałem już 8.000 zł. Udało mi sie kupić rexstona po wypadku w bardzo nickiej cenie i chcę z niego wykożystać silnik.

Czekam na odpowiedź i podpowiedzi jeśli ktoś robił coś takiego.

Przy okazji mówię że jeśli wszystko sie uda to będę miał do sprzedania wszystkie podzespoły od silnika 2.0
W tym 5 idealnych wtrysków po wymianie zaworów i końcówek (są jak nowe i sprawdzone na maszynie) oraz pompy paliwa (rownież po sprawdzeniu).

Kolego,wszystko da się zrobić,tylko że koszty będą ogromne.To nie tylko silnik,ale i okablowanie,komputer,potem to wszystko trzeba będzie zgrać.No i będzie jeden gar więcej,czyli kolejny wtrysk który może ci się zapiec.Co rozumiesz przez "w głowicy wszystko mi się rozsypało".Czy wtryski były sprawdzane ponownie po montażu?Delphi są bardzo wrażliwe na najmniejsze zabrudzenia (coś w rurkach mogło zostać,albo mogli je zanieczyścić przy montażu),ponadto źle odpowietrzone lubią się zawieszać (nie robiłem tego,ale czytałem ,że po montażu należy je podłączyć tylko do układu paliwowego,bez podłączenia kostek i pokręcić silnikiem żeby zalać je paliwem).

od znajomego mechanika słyszałem że widział już actyona sports z silnikiem 2.7 więc się da włożyć...być może nawet była taka wersja , jak nie u nas to za granicą. A urwany wtrysk to dziś nie problem , rozwiercają frezem i wyciągają , jak uszkodzony gwint to rozwiercają i wstawią tuleje naprawczą... bez ściągania głowicy...taka usługa kosztuje kilka stówek...warunek ; u profesjonalistów a nie u partaczy którzy urwali wtrysk i nie wiedzą co dalej po czym zabierają się do ściągania głowicy bo nie mają sprzętu do frezowania i wiedzy...nie wiem skąd jesteś ale mam namiar na dobry serwis diesla- wtryski świece , są dobrzy i szybko działają...okolice Wrocławia.