SsangYongKlub Polska

[Rob01]

Panowie,
pomocy bo skonczyly mi sie pomysly
musso 3,2 benzyna 99 r
Pojechalem na ryby i stanal mi juz w drodze nad wode.
W czasie jazdy silnik umarl i zjechalem rozpedem w zatoke. Chwile postal i odpalil, pzrejechal 70 km bez problemu.
podczas pworotu nie chcial odpalic, odpalil przejechalmoze z 200 m i padl na amen.
Raczej na 90% jest problem z elektryka, wymienilem czujnik polozenia walu ale nie pomoglo.
Podobno jest gdzies drugi czujnik na walu rozrzadu? Wie mzoe ktos gdzie on ?
CZy ktos mnie moze oswiecic jak jest skonstruowany ukl zaplonowy od str elektryki.
Rozumiem ze czujnik polozenia walu podaje impuls do kompa a komp podaje impuls sterujacy do cewek ??
Nadmienie ze cewki, kable i swiece wymienione.
R

[TloluviN]

Pompa paliwa sprawdzona?

[trol48]

witaj
oddziel układ zapłonowy od zasilającego
jest taki fajny tester
https://allegro.pl/oferta/lampa-strobos ... 8481712211
sprawdzisz nim czy jest iskra, później na listwie zailającej PB masz zaworek ciśnienia - sprawdzić czy jest paliwo
ew mozesz na krótko padac prąd do pompy razem z masą (prądowy i masowy obwód )
do sprawdzenia obwód czujnika położenia wał

daj email to wyslę skany lub mms na tel
pozdrawiam

[kawa62]

Sprawdź immobilizer, ja tak miałem, zmostkowałem dziada i mam spokój

[trol48]

a jak sie mostkuje

[kawa62]

Nie wiem, nie ja to robiłem osobiście tylko mechanik w warsztacie.

[Rob01]

Panowie,
Zapomnialem stoi dziad w krzakach
Generalnie - obstawiam na elektryke bo nie gada z plaka. Plak eliminuje wszystkie dolegliwosci ukl paliwowego.
Po nowym roku go bede meczyl

[gmarek]

witam,
tez mi kiedyś na powrocie z rybkowania padł ...

okazało się, że kabel przy alternatorze się przełamał.

[Rob01]

Panowie,
HELP ME
Nie mam juz pomyslow
Znalazlem interfejs diagniostyczny ale prawie 5 stow wiec zanim wydam to musze sparwdzic inne opcje
POMOZCIE:
1. JAk ominac immobilizer ??
2. Czy czujnik w glowicy ma wplyw na brak iskry, podobno nie ale zanim pojade prawie 100 km dziada robic to musze byc tego pewien

[krisw11]

Immo, ominiesz tylko wylutowujac kość z ECU, to dla elektronika ,nie ma tam żadnej filozofii ale znać sie trzeba , podłączałeś pompke paliwa bezpośrednio pod napiecie ? Może ona nie podaje.....? Pytasz o czujnik w głowicy hmm....a jaki czujnik ? Są ogólnie dwa czujnik położenia wałka i położenia wału......, wałka jest owszem na głowicy ale ,to by nie zapalał na zimno a na ciepło tak. Jakby padł wału ,to nie odpali w ogóle....

[Rob01]

Czujnik na wale wymieniony, na glowicy nie.
W nastepnym tygodniu pojade i bede probowal go ogarnac

[uki]

Zanim zaczniesz wymieniać sprawdź miernikiem kablotekę od czujnika na wale do sterownika oraz od czujnika wałka zaworów ssących ( lewy przedni róg głowicy - wtyczka a'la fajka). Uszkodzony kabel czyli brak sygnału z wałka rozrządu lub wału = brak zapłonu. Przewody od czujników łątwo rozpoznasz bo są oryginalnie jednożyłowe ekranowane. Marcin - jeden z naszych kolegów spod zachodniej granicy miał dokładnie taki problem. Przy okazji sprawdź czy są wszystkie "+" na sterowniku. Pinouty z opisem poniżej.
P.S. Sterownik silnika jest w słupku u pasażera / pod nogami

[krisw11]

Szacunek dla Kolegi UKI.....! Kurcze ja coś tam wiem,,ale Ty teraz mnie powaliłeś na łopatki wiedzą Super ! Ale ,to chyba dlatego,że nigdy nie udało mi sie zakupić 3.2 benzin SS ,za ,to posiadam 3.2 ale MB ML i mam go też w garści hehe ale ,to już V-ka i inna bajka troszke.

[uki]

Kris nic nie mów o Vkach z sedesów. Mam na warsztacie M272 z 4matic z W211z wytartym kołem wałka wyrównoważającego to dopiero jest pierdolnik - żeby się dobrać do rozrządu trzeba całe sanki z silnikiem opuszczać. Porównując SY jest miły i prosty w naprawach

[krisw11]

Hmmm...,zauważ ,że to totalny przypadek... Pokaż mi co najmniej albo tylko 10 takich w Polandi ??? Nie ma ! Zdarzyło sie jak np. Zepsuty napęd Torsen-a w Audi ) Też nie ma ! Ktoś miał pecha ..... Ja też siedze troche już w autach......))) Na marginesie Kolego.....w A Klasie do wszystkiego trzeba sanki opuszczać..... ! A ,to tylko A-klasa, więc ML ,to żadna filozofia a,,,, i na ,to są patenty..... Jak na wszystko w Motoryzacji......, Np.zmiana rozrządu w Passat B5 ,pas przedni tak ? Ja zmienie bez ściągania pasa.... Można ? Można... Ale nie będe Tu nikogo pouczał, Nauczał ani sie kłócił... Ile aut ,tyle możliwości..)))) To są stare dobre auta ,! Co powiecie o nowych plastikowych wynalazkach do napraw ? Gdzie sama wymiana żarówki ,to już problem ?!!!! No......)