Po 120 tys. zatarł mi się trzpień w wycieraczkach
. Kiedyś miałem tak w Nissanie wiec się nawet nie zdziwiłem. Rozebrałem (prosta sprawa), wyczyściłem (torchę trudniej po potrzebne imadło do wybicia- uwaga - kruchy materiał obudowy, jakiś stop aluminium), nasmarowałem, zmontowałem i działa...prawie. No właśnie tu zaskoczenie. Po ustawieniu skoku tj. od maski do pionu okazało się że wycieraczki przyjmują pozycje "parkingową" po wyłaczeniu na 1/3 wysokości szyby. Zjeżdzają na dół i trochę "podskakują" do góry i tak zostają.MA ktoś pomysł o co biega?
Pozdrawiam
Marcin Net4car
Ps. Przed zatarciaem dziłały oczywiście normalnie
