SsangYongKlub Polska

[krzychu]

pytam dlatego bo na diagnostyce gość stwierdził ze czujnik nie zamyka obwodu i prawdopodobnie to koronko ale dziś wymieniałem sprzęgi na AVM i koronka jest ok postukałem popukałem i dalej ustrojstwo świeci ki h... wode mąci

Zostawcie te koronki w spokoju
Sprawdźcie lepiej kabelki od czujników.
Są cienkie i często pękają.
Wilgoć i mróz im nie sprzyja.
W innych pojazdach z logiem koreańskiej kapusty na masce często właśnie kabelki pękały.
Żeby było tanio i dobrze wymienialiśmy na kable z odkurzacza
Gruby kabel w grubej izolacji.
Dobrze polutowane wystarczały do końca życia auta.

Ja bym obstawiał właśnie kabelki łączące czujnik z komputerem ABeSu

[siedlok78]

"moze ktorys czyjnik sie odłaczył lub przetarł kabel. Albo miałes właczone napędy "
co ma włączenie napędów do zaświecenia się kontrolki od ABS? u mnie świeci kontrolka ABS, a od TCS gasnie. Napedy miałem załączane co prawda,ale co mogło się stać?

[sasek1]

jak właczysz 4h lub 4l to przynajmniej u mnie wyłacza abs

[zbibi]

Kiedy kupiłem swoje auto świeciła stale kontrolka ABS. Wszystko przy czujnikach na oko wygladało ok. Po dokładnym sprawdzeniu czujników okazało się, że jeden czujnik z tylnego koła jest złamany(!). Jakoś udało sie "wykołupać" złamaną część z otworu i po włożeniu nowego czujnika okazało się, że dalej kontrolka sie świeci. O dziwo kiedy chciałem ruszyć autem, Mussiak ruszył, ale tak jakbym ciągnął przyczepę. Po ponownej kontroli czujnika okazało się, że zastosowałem zbyt grubą gumę oringa uszczelniającego i czujnik nie doszedł ( ze 2 mm) do końca. Po włożeniu cienkiego oringa czujnik doszedł do końca, ale nadal kontrolka się świeciła. Tym razem auto ruszyło bez problemu i kiedy miałem na liczniku ze 20km/h kontrolka zgasła!!! Podsumowując - kiedy uszkodzony jest jeden z czujników (przerwany kabel, brak kontaktu we wtyku lub przerwane uzwojenie cewki) kontrolka świeci, a ABS nie działa. Kiedy czujniki i kable są sprawne ale brak impulsów z któregoś ( np. za duża odległość od koronki ) ABS (TCS?) przyhamowując koła próbuje jak w moim przypadku na siłę przywrócić tor jazdy. Po przekroczeniu 20km/h, ABS robi test układu i jak jest ok wyłącza kontrolkę.

[matee]

może ktoś wskazać paluchem, gdzie te czujniki są?

też mi się od czasu do czasu zapala lampka i gaśnie dopiero po przekręceniu kluczyka.

[mussolinii]

Przod to pamietam ze koronka od ABS jest z tylu tarczy hamulcowej i zdaje sie czujnik jest w zwrotnicy od tylu mocowany.
Tyl koronka jest na polosi wewnatrz pochwy, a czujniki sa zamocowane blisko kola od gory na moscie (blisko oslon metalowych na tarcze hamulcowa).

[matee]

najgorsze dla mnie jest zdiagnozowanie, czegoś co nie dzieje się regularnie ...

[Motomysz]

Witam.
Mi też ostatnio parę razy zapaliła się kontrolka ABS. Miało to miejsce przy próbie wydostania się z zaspy przy właczonym (de facto nie działającym:( 4H. W moim przypadku pomaga włączenie 2H, zgaszenie silnika i ponowne odpalenie za parę minut. Najpierw myślałem, że jest to przypadłością Musso, ale w moim służbowym Fiacie też dzieją się różne hocki - klocki z abs-em.
Podejrzewam u siebie słabo kontaktujące kable (tak na pierwszy rzut oka pod auto są nieco sfatygowane) i od tego bym rozpoczął akcję poszukiwania przyczyn usterki.
Pozdrawiam
Motomysz

[mussolinii]

Nie ABS tylko TCS (pomaranczowa kontrolka). Miga w momencie uruchomienia sie systemu wspomagania przy ruszaniu. System wspoldziala z pompa ABS i slychac jak pompa sie zalacza w trakcie uslizgu kol. Dziala to w kazdym trybie czyli 2H/4H i 4L.
Kontrolka ABS i EBD jest czerowna i raczej nie bedzie migac przy awarii ktoregos z systemu Tylko zapali sie na dluzej.
TCS miga i daje znac ze dziala i to tak ma byc.