uporałem się już z grubsza z autem po zakupie
Martwi mnie jednak to że głównie podczas skręcania na nierownościach auto nie prowadzi się pewnie. Nigdy nie miałem terenówki - mój zaufany mechanik twierdzi że terenówka tak ma i tyle. Mimo wszystko podjechałem na stację diagnostyczną i dałem auto do sprawdzenia (zaufania do diagnostów nie mam). Diagnosta stwierdził że wszystko jest ok poza:1. Wszystkie amortyzatory sprawnośc ponad 70, jeden tylni 67 czyli według diagnosty zły, wybity do wymiany (wydawało mi się że nie tak powinien zinterpretować wynik ale niech będzie).
2. "Luz na łożyskach" z przodu, niby na szarpakach przy ruszaniu kołem na boki felga się przemieszczała - diagnosta stwierdził luz, natomiast zaufany mechanik powiedział po sprawdzeniu że luzu nie ma natomiast to zawieszenie jest delikatnie w stanie zmienic geometrie przy rozciaganiu i ze ten typ poprostu tak ma.
Co byście pomyśleli na ten temat, bo nie wiem panikować czy zostawić i przyjąć że jest ok ?
