ostatnio walcze z przednim napędem, i wykryłem prawdopodobnie błędne działanie elektrozaworu do sterowania podciśnieniem sprzegiełek kół przednich i moje pytanie:
Jak ma on być podłączony? Ja mam:
przewód od vacuum pompy od góry,
przewód do piast z boku,
dół zaślepiony.
Jak powinien działać? Ja mam (wydaje mi sie ze źle
):góra i bok caly czas połączone,
góra i dól połączona na 2h
góra i dół niepołączone dla 4h i 4l
Pozdrawiam!
