SsangYongKlub Polska

[Arek]

Witam.
Mam problem z musso - kolejny , a być może walcze ciągle z tym samym.

Ciepły nie chciał odpalać, czasem zimny też. Nie kręcił rozrusznikiem - słychać było pyknięcie pod maską.
Dziś postanowiłem zregenerować rozrusznik i to też zrobiłem.

Problemy nie ustały. Ciepły silnik potrafi nie odpalić. Pomaga wrzucenie 5 biegu i pchnięcie go na biegu 20-30cm.

Co wymienić w dalszej kolejności? Albo co sprawdzić? Mam dodatkowo problem z wolnymi obrotami które "Czasem" falują, a "czasem" ich brak Dodatkowo powyżej 4.5 tys obrotów sterownik lpg dostaje informacje że obroty rosną do 15tys - a przecież to musso a nie F1 .

Czy to może.. czujnik położenia wału korbowego?

[SLAVCO1983]

Sprawdź czy nie masz pękniętej linki gazu przy przepustnicy, mnie się nieraz zacina no ale nie aż tak. Co do odpalania sprawdź czy jak ci nie chce odpalić to czy pompa podaje paliwo na listwę wtryskową po przekręceniu zapłonu.

[wuwu]

Co do braku kręcenia , wygląda mi na wieniec zębaty na kole zamachowym , ząbki bendiksa trafiają albo w dziurę , albo do czoła zęba na kole zębatym.

[Trawus]

Acha ! ale to nie wszystko. Ja stawiam na zły kontakt przewodu prądowego akumulator - rozrusznik . Do bendixu idzie cienkim i słychać załączenie ale nie ma tam dość mocy na pokręcenie rozrusznikiem z grubego. Sprawdzić dwie rzeczy. Raz to przewód masowy rama- silnik - karoseria. ( miedź ma być nie porwana a kontakt oczyszczony o porządnie dokręcone śruby. Dwa/ przewód prądowy od aku do rozrusznika. ( gruby, czarny nie cienki czerwony) Czystość miejsc styku i tu i tam. A tak swoją drogą oczyściłbyś klemy na aku i cycki baterii. Bo to najprawdopodobniej jest przyczyna- zaśniedziały ołów i brudne klemy. Obdrap to do świecącego metalu i posmaruj towotem cieniutko. Masz gdzieś opór na linii i musisz go skasować. I po co rozbierałeś ten rozrusznik ? .

[Arek]

Trawus miał racje - mam nadzieje że nie odejdzie z tego forum bo nudno będzie.

Winne przewody masowe. W któryś weekend muszę wszystko porobić i wszystkie dodatkowe masy do karoserii/ramy pododawać.

Większość problemów w moim musso ma/miało związek z masą. Ktoś go topił czy co ?

Żeby było śmiesznie problem z gaśnięciem który opisywałem w innym temacie był problemem związanym z masą