Coś w samochodzie zaczęło jakby gwizdać przy mocniejszym dodawaniu gazu, ale pomyślałam sobie " Ja też lubię sobie czasem pogwizdać jakąś piosenkę podczas sprzątania, czemu i jemu nie nie wolno?" Aż tu nagle pewnego dnia samochód przestał gwizdać, widać bardzo go to zasmuciło, bo stracił moc, wjazd pod najmniejsze wzniesienie jest niemożliwy, z tyłu wydobywają się chmury, potężne chmury śmierdzącego białego/siwego dymu, ludzie myślą, że się samochód pali. Dziś zrobił taką zasłonę dymną, że trzeba było zjechać na pobliski parking, nota bene koło cmentarza, co nie będzie dla niego mam nadzieję złą wróżbą. Ale do rzeczy. Po rozkręceniu okazało się, że turbina ma duże luzy, a te wiatraczki a raczej ich łopatki są uszczerbione. Wniosek - padła turbina. Tylko czy oby na pewno?
Bardzo liczę na Waszą pomoc, poza tym już kilka razy pomogliście mi rozgryźć to i owo i znaleźć na przykład tańsze zamienniki
Nowa turbosprężarka kosztuje niemało, pytanie zatem - czy jest jakiś zamiennik? A może polecacie regenerację i znacie sprawdzoną firmę, która zajmuje się regeneracją? Zawsze marzyłam, żeby jak Deneris zrodzona w burzy, matka smoków bla bla bla...mieć swojego smoka, ale na pewno nie takiego 
. Kupno używki odpada . Najkorzystniej jest znalezć solidną firmę zajmującą sie regeneracją turbin i regenerować swoją , albo kupić regenerowaną przy zwrocie starej . Ja kupiłem w firmie z Poznania za zwrotem starej . Solidnie zregenerowana , z kompletem dokumentów z badań , wyważenia itp. Gwarancja na 2 lata bez limitu kilometrów. Koszt 8 stówek + kaucja . Kaucję zrócili po wysłaniu uszkodzonej turbiny.
