SsangYongKlub Polska

[Trawas]

No tak, wszystko jasne - ale , jak grzebiesz w aucie i łapy brudne to trzeba się za każdym razem umyć zanim się sprawdzi byki - no i to sprawdzanie przez net - czyli on nie ma w środku nic - to znaczy jest takim netowym interfacem , przerzuca info a dopiero tam , gdzieś, na serwerze jest program diagnostyczny. To ja miałem coś takiego ale z programem na swoim kompie ( za który buliłem abonament ) Przez USB leciało do kompa a ten analizował byki i wywalał panu na panel do poczytania. Później trzeba było czyścić usmarowanego łapami Laptopka. I dla tego chciałem urządzonko samodzielne z analizatorem byków w środku i wyświetlaczem, już, co by łapów nie myć podczas roboty. Albo nie myć smartfona - a one wody nie lubią

[Consool]

Trawas przesadzasz ... Maruda jesteś i tyle

[rk75]

Witam, mam pytanie - czy to normalne w silniku xdi. Przy przyspieszaniu słychać delikatne świszczenie z okolic turbiny. Przed regeneracją turbiny nie zwracałem na to uwagi, ale po regeneracji zacząłem nasłuchiwać noi się dosłuchałem świszczenia. Po wymianie filyra powietrza prawie nie słyszalne. Dwa dni jazdy samochodem i znów słychać świszczenie. Mam nadzieję że turbina dobrze zregenerowana.

[XSzafaX]

Tego juz Ci nikt nie potwierdzi świszczenie moze być spowodowane iz cos wpadło do turbiny ( np. Opiłek lub ziarko piachu) zrobiło rysek i świszczy , moze to być tylko słyszalne i normalna praca turbiny lub zacierające sie łożysko ale to wyjdzie w praniu XD ale naj prędzej ucichnie to z czasem ;D masz dwa lata lub rok gwarancji

[sergio1969]

Jak montowali turbine powinni wszyatko posprawdzac .czyli podstawa to smarowanie turbiny moze maaz kiepskie lub kiepsko zregenwrowana turbina .trudno powiedziec

[uki]

Oczywiście także szczelność przewodów ... niby banalne ale zazwyczaj każdy zakłada że są ok a w praktyce wychodzi inaczej .

[rk75]

Właśnie jestem umówiony z warsztatem który regenerował turbinę zobaczymy co zdiagnozują. Obstawiam nieszczelność układu wydechowego, trochę śmierdzi spalinami w kabinie.

[XSzafaX]

Ale to by było słychać syczenie a nie gwizdanie czy świszczenie

[XSzafaX]

Ale oczywiście taka możliwość wchodzi w grę ponieważ ciężko określić rodzaj takiego dźwięku

[rk75]

Tak, właśnie trudno określić ten rodzaj dźwięku, a tym bardziej że się to dzieje pod obciążeniem (jazda samochodem). Na biegu jałowym tego nie ma, a przynajmniej ja tego nie słyszę. Mam jeszcze pytanko - czy występuje w naszch Rexach uszczelka między kolektorem wydechowym a turbo?

[robroj]

Witam.
Spaliny i swiszczenie ??? Sprawdz czy nie masz przedmuchu na ktoryms z wtryskow.
Obstawial bym wtrysk nr 1 lub 2
Pozd

[XSzafaX]

Nic podobnego żaden wtrysk , wtrysk najbardziej slychac jak silnik jest zimny potem ucisza sie , tak jest uszczelka i mogła sie wydmuchać

[XSzafaX]

Oczywiście wtrysk nieszczelny najlepiej slychac na biegu jałowym slychac wyrażne syczenie w rytm silnika

[rk75]

Witam.
Spaliny i swiszczenie ??? Sprawdz czy nie masz przedmuchu na ktoryms z wtryskow.
Obstawial bym wtrysk nr 1 lub 2
Pozd

Wtryski i świece żarowe przerabiałem na wiosnę, i tam jest cicho.

wtrysk najbardziej slychac jak silnik jest zimny potem ucisza sie

W moim Rexie syczało z pod wtrysku jednakowo i na zimnym i na rozgrzanym silniku.

[rk75]

tak jest uszczelka i mogła sie wydmuchać

W Rextonach uszczelka między kolektorem wydechowym a turbo nie występuje. Potwierdzone też przez Jacka z Uni-Mart.