SsangYongKlub Polska

[ZELOY]

jak w temacie nie wiem dlaczego zmienia mi się kąt wtrysku i na wolnych obrotach przy rozgżanym silniku zaczyna nim bujać
może ktoś już przerabiał ten temat ??

[grabik3]

Mialem podobnie z tym kolysaniem silnika i mechanik wymienil czujnik cisnienia w głowicy,ten do kturego wchodzą dwa weżyki.Mój mechanik mówi że ten czujnik często się w tych modelach psuje.Koszt to 110zł za czujnik od merca bo orginalu nie dostalem,plus przeróbka na tokarce[chodzi o gwint]plus mechanik.No i kołysanie ustalo.

[sasek1]

najpierw bym przeszedł po weżykach o podcisnienia czy co sie nie wypieło

[polmussik]

kol. grabik 3 a nie chodzi o zawór termiczny .W zimnym silniku jest otwarty i puszcza podciśnienie do PLA (regulator obrotów biegu jałowego) i podnosi obroty jałowe o ok 100/min.Po nagrzaniu zawór zamyka się i obroty jałowe spadają .Jestem w temacie ,walczę ze zbyt wysokimi obrotami (ok.900/min)-efekt automat mocno ciągnie na jałowych obrotach.Doszedłem do tego , że jest uszkodzony PLA,z powodu niewłasciwej regulacji-została uszkodzona sprężyna obrotów biegu jałowego w regulatorze.Moj opis dotyczy silnika 2,9TD auto z 1996.
Pytanie do kol. czy ktoś dobierał się do wnętrza regulatora i co z tego wyszło,serwisówka zaleca naprawę w Centrum Serwisowym Boscha

[mozdyn]

Możecie napisać coś więcej o objawach? Mam problemy na zimnym silniku na jałowych obrotach, czasem szarpie silnikiem, czasem aż tak jakby jeden gar nie palił, a czasem jest dobrze. Po nagrzaniu jest ok. Myślałem że któryś wtrysk się przycina, ale może to nie to...

[polmussik]

Szarpanie(nierówna )praca po uruchomieniu świadczy najczęściej o niesprawności świec żarowych,sprawdz to nie jest trudne i najlepiej wymień wszystkie.Jeśli chodzi o ustawienie obrotów jałowych to ustawiłem.Z dusza na ramieniu wkręciłem zespół PLA prawie 2 obroty i ustawiłem jak w książce 700/min

[DARO]

Możecie napisać coś więcej o objawach? Mam problemy na zimnym silniku na jałowych obrotach, czasem szarpie silnikiem, czasem aż tak jakby jeden gar nie palił, a czasem jest dobrze. Po nagrzaniu jest ok. Myślałem że któryś wtrysk się przycina, ale może to nie to...

Mam podobny problem .Po odpaleniu i przejechaniu 500m zaszarpie tak jakby jeden gar przestał pracowac .Jak zaczyna szarpac wciskam sprzegło i jest ok ? co to moze sie walic ?

[polmussik]

różne dziwne objawy-nierówna praca,trudny rozruch daje nieszczelny układ zasilania.Przy takich podejrzeniach najprościej jest zasilić silnik paliwem z kanisterka (butelki) mocowanej obok silnika.Jeśli objawy ustąpią to sprawdzamy układ zasilania od zbiornika do silnika.Jest to klasyka w dieslach.a w musso to się dosyć często zdaża ,że elementy układu zasilania korodują

[mozdyn]

Świece wymieniłem ostatnio. Rozruch mam dobry, dopiero po kilku sekundach pracy czasem szarpie (a czasem nie), przestaje po rozgrzaniu (ok. 5-10 min.).
To tak jakby było to zależne od temp zew. bo jak jest zimno to częściej objaw występuje, choć nie zawsze...

[DARO]

Świece wymieniłem ostatnio. Rozruch mam dobry, dopiero po kilku sekundach pracy czasem szarpie (a czasem nie), przestaje po rozgrzaniu (ok. 5-10 min.).
To tak jakby było to zależne od temp zew. bo jak jest zimno to częściej objaw występuje, choć nie zawsze...

Mozdyn naprawiłes to szarpanie ?

[piotresz323]

Też jestem ciekaw z tym szarpaniem?!