SsangYongKlub Polska

[RudebwoyIrl]

Witam Panowie,

Wygląda na to że muszę wymienić mechanizmy roznicowe w obu mostach.
Przod pod obciazeniem nie kręci kołami żadne błędy nie wyskakują jak jest w górze na podnosniku zapina kola ladnie. Wydaje mi sie że na wstecznym kreci ale nie jestem pewien natomiast nie zauważyłem problem ze szczelnoscia ukladu.
Tył natomiast huczy w momencie gdy zjezdzam z gory i zdejme noge z gazu.

Znalazłem oba w sklepie internetowym w nie krzywdzacych cenach ale zanim je zamowie zastanawiałem się czy ktoś może nie wykładał w te mosty czegos lepszego i może blokady?

Dzięki i Pozdrawiam

[automatic]

Zapinanie przedniego mostu a huczący tylny most to dwie różne sprawy!
1.prawdopodobnie nie zapina Ci sprzęgiełek podciśnieniowych (rex mk 1 rozumiem ? )-temat mocno omawiany.
2.huczenie tyłu podczas hamowania to zapewne problem z zazębieniem talerz/atak lub wałem (wyważenie -luzy)

[RudebwoyIrl]

Dzięki ale nie przeczytales mojego postu w którym jasno pisze ze nie mam klopotu ze szczelnoscia ukladu jeżeli chodzi o przod jest nowy wzmacniany wal nowe piasty i przewody od vacum, zostały polosie lub mechanizm więc chce włożyć nowy co by nie bylo.. Z tyłu też poprostu chcę włożyć nowy, nie szukam dniagnozy.. Chyba że moje założenie jest błędem i kupując cały układ dalej może mi któregoś elementu brakować?

Pytałem czy ktoś tam próbował wkładać coś innego niż seryjne i czy ktos ma jakieś doświadczenia na temat blokady tylnego mostu..

Dzięki

[automatic]

Teraz rozumiem!- że SAM zdiagnozowałeś defekt dyferencjału przedniego - czyli masz zmielone satelity w dyferencjale bo półosie raczej nie nawalają !- A zamienniki z LSD ? niby coś fabryka wsadzała czasem .
Musisz przekopać dokumentację serwisową tam zdaje się że w dziale (rear axle ) jak ty to ładnie ujmujesz,, mechanizmy roznicowe '' jest rysunek takiego mechanizmu i numery katalogowe .
Co do tyłu jak huczy przy hamowaniu na prostej , to ostatnią rzeczą jaka tam nawala jest mechanizm różnicowy (układ satelitów)... ale wiesz lepiej...
Zapewne wiesz że wymiana związana jest z regulacją nowej pary talerz/atak? jak źle to zrobisz będziesz miał orkiestrę pod samochodem
A coś innego niż fabryczne -pytaj się lepiej na forum off road , 4 x 4 , itd. itp - oni to robią na co dzień a tu tylko w roku przestępnym
Most jest koreański - szukaj w korei gotowych ,,kitów'' do montażu (może jeszcze w u$a),ale to tanie nie jest - jak zamierzasz czasem latem poturlać się po piasku autem - to daruj sobie ... wywalisz kasę i nie poprawisz nic na drodze czarnej.

[RudebwoyIrl]

Sarkastycznie..ale cos tam podpowiedziales
Patrzac tez na masę innych postow wniosek jest nic tam innego nie wkładać
Co do,, mechanizmów roznicowych" znalazłem coś jak poniżej co było jak napisałem w nieszkodliwej cenie w porównaniu do jednej satelity wiec wyszedłem z założenia ze wynienie to cale

https://sklep.ssangyong.pl/mechanizm-ro ... p-450.html

https://sklep.ssangyong.pl/mechanizm-ro ... p-448.html

Czy moja logika jest błędna?


Dzięki

[automatic]

Ja bym dokonał ostatecznej weryfikacji przedniego mostu - trzymając na podnośniku za obie półosie zakręcił wałem -jeśli się da: masz wysypane rzeczywiście satelity
2 test potwierdzający - trzymaj wał i zakręć półosią - jak druga nie zakręci się w przeciwną stronę - masz 100% pewności.
Lecz jak wszystko zadziała - problem jest zapewne w reduktorze (były takie przypadki).
Co do tyłu : możesz mieć poluzowaną nakrętkę wałka ataku (zasłania ją zamontowany wał napędowy) i podczas hamowania wałek ,,ucieka'' do środka mostu zmieniając geometrię pary kół że pojawia się hałas - nie zależnie od tego zmień olej w mostach na 90W/140 syntetyk zalecany do ciężarówek .