Zastanawiają mnie jeszcze kilka z tym związanych rzeczy - prośba o podpowiedź ekspertów i doświadczonych:
1. Jak kręcę kołem przód-tył to luz pozwala ni na ok 5 cm ruchu po obwodzie opony - czy to nie za dużo?
2. Słychać ewidentnie przy takich ruchach, 2 stuknięcia w każdą stronę, mam wrażenie że raz tryby w dyfrze, a nastęonie na krzyżaku wału, ewentualnie gdzieś dalej do przodu - w ogóle powinno być słychać jakieś stuknięcia - olej nie wytłumia tego? (zacząłem się zastanawiać czy mam tam olej

3. Szarpiąc koło w powietrzu do siebie, wyczuwam minimalny, ale jednak ruch (tak jak by się o jakiś ułamek milimetra wysuwało co zewnątrz i wewnątrz) - możliwe i właściwe że taki nawet minimalny ruch w tej płaszczyźnie jest?