SsangYongKlub Polska

[Gupol]

Jestem w trakcie zmiany reduktora TOD na PT.
Reduktor podmieniłem i na sterowniku TOD zapinał mi 4x4 z reduktorem. Czyli niby ok.
Teraz podmieniłem sterownik i przełącznik na desce i teraz nie zmienia mi przełożeń w reduktorze. Nie słuchać nawet aby próbował. Nie mam podpiętego przewodu od zaworu podciśnień (sprzegiełka przednich kół), taki też błąd odczytuje na kompie.
Pytanie do użytkowników PT:
Czy po odpięciu zaworu, reduktor zmienia przełożenia?
{Czy coś źle podpiąłem?}

[Jurgen]

Według mnie ,ale teoretycznie reduktor powinien działać ze względu na to, że on ma sterowanie elektryczne...więc podciśnienie raczej jest mu do tego zbędne. Zresztą były tu kiedyś opisane przypadki z tego co pamiętam, że reduktor działał ,a przód się nie załączał bo podciśnienie było nie szczelne . Raczej coś z podpięciem nie tak..


pozdrawiam

[Gupol]

Niby masz rację. Ale skoro jest aktualny błąd w pamięci komputera, to może sterownik nie pozwala na załączenie. Nieszczelność układu to inny problem niż brak/uszkodzony zawór. Dlatego mam nadzieję, że odezwie się ktoś, kto mógłby przetestować u siebie odłączenie zaworu i podjąć próbę załączenia napędu

[krisw11]

Cześć... zawór musi być podłączony bo inaczej wywali błędy, U mnie jak padł w Rexie zawór ten pod aku ,to załączał napęd ale go nie rozłączał i migała kontrolka żółta na desce .... Nieszczelność przy piastach nie wywali jako takiego błędu ale np. w Korando i w Rexie auto automatycznie było słabsze... wynikało to z nieszczelności całego układu podciśnieniowego, on niestety musi być szczelny bo jest to powiązane z całym układem podciśnieniowym w tym aucie. Nawet jak zamontujemy sprzęgiełka manualne, to i tak wszystkie wężyki muszą być szczelne i zaślepione.