SsangYongKlub Polska

[Roberto]

Witam,
SsangYong Action 2007 r. Diesel 2.0, 141 km

zaczęło się od wymiany uszczelki wtrysku. Po odebraniu auta i przejechaniu 40 km na światłach od razu po wrzuceniu na luz wyskoczył pomarańczowy check silnika. Auto straciło moc i trzęsło strasznie. Udało się przejechać kilkaset metrów i koniec jazdy. Mechanik stwierdził, że to przewody od świec. Po wymianie auto jeździło 3 dni bez problemów. Po czym sytuacja się powtórzyła. Po przejechaniu kilkudziesięciu km pojawił się check silnika i utrata mocy. Kolejny mechanik stwierdził ,że to brak ładowania. Wymienił Aku i alternator. Na komputerze zero błędów. Wykluczył świece i wtryski. Auto odebrane i po 2 dniach znów to samo. Przejechane kilkadziesiąt km i po zatrzymaniu na światłach i wrzuceniu na luz auto traci moc, pali się check i trzęsie.

[trol48]

WITAJ
brak błędów to też podpowiedź, czujnik błędnie działa
na początek odepnij przepływomierz
a obecnie
czy wkręca się w obroty , brak mocy dla jakich obrotów
i bedziemy szukać dalej: np. czujnik wału

[Piasek1980]

A mi to wygląda na wadliwie założoną wspomnianą uszczelkę pod wtryskiem albo kolejne się domagają tego samego zabiegu. Opisany problem zawsze występuje po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów - czyli jak się dobrze silnik rozgrzeje. Zatem tam bym skierował swe poszukiwania: albo w/w uszczelki albo coś z wiązką/wtyczką wtryskiwacza nie tak. Wiekowe, może coś nie styka, może coś się utleniło, meches ruszył, rozpiął/wpiął ponownie i już nie styka jak należy. Spróbuj potraktować je jakimś preparatem przywracajacym styczność złączy elektrycznych. Wiesz, konstrukcja ma już 15 lat, wszystko przegrzane, miało prawo coś się skiepścić przy ruszaniu.

[krisw11]

Hmmm.. Piasek Chyba ma racje.........