SsangYongKlub Polska

[Daryjush]

Witam. Prawdopodobnie mam pękniętą tylną sprężynę, więc chce wymienić komplet w Kyronie 2.7 AWD 2007 r. Oczywiście jak to w wynalazku wyboru za dużego nie ma, ponadto zauważyłem, że oryginalne sprężyny zarówno z przodu, jak i z tyłu w tym aucie są za miękkie i można łatwo dobić zawieszeniem ( to oczywiście po części zasługa durnowatej konstrukcji xawieszenia, gdzie wahacze ida tak blisko ramy, że po ugięciu zawieszenia mogą się o nią obijać - tu jeszcze raz uroki wynalazkowej marki). Szczególnie objawia się to z tyłu przy dociążeniu auta pasażerami lub przyczepką.

Czy ktoś wymieniał tylne sprężyny w Kyronie z niezależnym zawieszeniem i może polecić jakieś zamienniki, które być może będą lepsze (sztywniejsze) od oryginałów, być może też tańsze? Z góry dziękuję za podpowiedzi.

[Gigi]

Witam, przez przypadek znalazłem twój post i bardzo mnie zainteresował bo mam ten sam problem co Ty miałeś w 2023 roku
Twój post pozostał wprawdzie bez odpowiedzi ale może udało ci się dopasować jakieś sprężyny do twojego Kyrona i możesz się podzielić ze mną twoją wiedzą.

[Daryjush]

Witam. Dawno tu nie zaglądałem z racji braku jakiejkolwiek dyskusji o przeróbkach. Ja swojego podniosłem już dokładnie nie pamiętam o ile, sugerując się opisem z rosyjskiego forum. Zastosowałem na przód i tył sprężyny z Mercedesa ML po odpowiednim docięciu - stoi wyżej, nie buja się na zakrętach, nie dobija pod obciążeniem, ale jest dosyć twardo. Dla liftu i komfortu trzeba by pewnie jakieś inne springi o cieńszym i gęściejszym zwoju. W każdym razie działa to znośnie.