SsangYongKlub Polska

[bartb]

Szukam rozwiązania za pomocą którego będzie można podnieść samochód na zawieszeniu. Fabryczny prześwit jest dość mały. Macie jakieś doświadczenia w tej sprawie?

[benezis]

Polska firma DOBINSONS sporzedaje cały komplket do liftu zawieszenia.
Lift 40 mm koszt do Actyona Sports I to 3200. Nie wiem czy pasuje do II

[nienio]

Właśnie zakończyłem opcje podniesienia auta , wymieniłem amortyzatory i sprężyny przód + tył przy okazji wszystkie tuleje na wahaczach przód/tył , sworznie przód , odboje przód/tył. Teraz stoi zacnie wysokość do rantu błotnika 90 cm. Założyłem także opony 275/75 r16 (mieszczą się po tym podniesieniu) .
Bez opon wydałem 2235,03 na części i 1900 robocizna.

[krisw11]

Fajny ,krótki opis Kolego jeszcze jak byś dał rade wrzucić jakieś fotki ,to było by ekstra

[nienio]

Tak wyglądał przy kupnie:

A tak 3 miesiące później:

Tu dla porównania z Vitarą:


Nie powiem na operację zdecydowałem się po przeczytaniu wielu rosyjskojęzycznych stron.
Wszystkie części kupiłem na All..... lub u naszego Unimarta (dzięki za odpowiedzi na pytania i szybką wysyłkę ).
Szczerze zawieszenie to mieszanina Kia, SY Rexton, Mercedes 124 i .... Wołga

Pzdr
Marcin

[krisw11]

Super, od razu z małej kaczuszki zrobił sie fajny steryd ,to nic ,że składak ze wszystkiego ,ważny jest efekt końcowy. Dzieki za fotki Kolego.

[Dubol]

Możesz ujawnić jakich części użyłeś do podniesia?

[Pitas]

Podpinam się pod pytanie:
jakie dokładnie części były użyte?