SsangYongKlub Polska

[Gonzo]

Po podniesieniu zawieszenia (tył 10 cm , przód 8 cm) w moim Musiołku, stuka w przednim napędzie podczas jazdy z załączonym przodem. Na wyprostowanych kołach cisza a na skręconych metaliczny dzwięk. To samo dzieje się od czasu do czasu przy energicznym depnięciu na hamulec, kilka razy metaliczny dźwięk gdzieś z przodu i ucicha. Kolejne naciśnięcia pedału i nic, cichutko.
Nie stwierdziłem też różnicy w sile hamowania. Auto było dziś na podnośniku ale nic nie wypatrzyłem. Co obstawiacie Panowie?

[sasek1]

mozliwe krzyżaki na wale za duzy kat lub sworznie / klocki hamulcowe

[traky]

Myśle że krzyżaki przedniego wału odpadają bo tam się nic nie zmienia po podniesieniu, być może któryś z przegubów, po zmianie kąta może gdzieś mieć luz i się przestawiać, to się zdarza, w osobówkach jak zaczyna padać przegub to zaczyna tak stukać przy określonych pozycjach półosi

[mussolinimmz]

tez bym obstawial na przegob ewentualnie atak tez moze przeskakiwac

[opk]

u mnie po podniesieniu też coś stukało w przodzie obniżyłem przód o kilka cm i po problemie:) tył 83 przód 78

[jarudolf]

ja miałem podobny problem, na pełnym skręcie słychać było metaliczny zgrzyt pojechałem na stacje diagnostyczną diagnosta stwierdził że to sworzeń zgrzyta choć niema luzu doradził żeby przez gumę wpuścić smaru w sprayu (brak kalamitek) tak też zrobiłem pomogło Pozdrawiam .

[ultra79]

Po podniesieniu zawieszenia (tył 10 cm , przód 8 cm) w moim Musiołku, stuka w przednim napędzie podczas jazdy z załączonym przodem. Na wyprostowanych kołach cisza a na skręconych metaliczny dzwięk. To samo dzieje się od czasu do czasu przy energicznym depnięciu na hamulec, kilka razy metaliczny dźwięk gdzieś z przodu i ucicha. Kolejne naciśnięcia pedału i nic, cichutko.
Nie stwierdziłem też różnicy w sile hamowania. Auto było dziś na podnośniku ale nic nie wypatrzyłem. Co obstawiacie Panowie?

A sprawdzałeś tylko na podnośniku czy również na szarpaku?

[Gonzo]

tylko na podnośniku

[ultra79]

tylko na podnośniku

Jeśli te stuki mają związek ze sworzniem (tak jak sugerują inni) to lepiej podjechać do stagni diagnostycznej i sprawdzić to na szarpaku. Taki przegląd kosztuje ok 20 zł. Wtedy sworzeń jest bardziej widoczny (może jest wybity).
Chyba, że stukają gumki stabilizatorów (u mnie czasami stuka i wiem, że są do wymiarny).