problem z 2-gim biegiem

Ssangyong Musso znany jest w Polsce także pod marką Daewoo. Pierwszy model koreańskiej marki, który był oferowany oficjalnie w kraju. Napęd 4x4, nadwozie zbudowane na ramie i doskonałe właściwości terenowe to główne cechy Musso
ODPOWIEDZ
hanys111
Nowy użytkownik
Posty: 1
Rejestracja: 03 lut 2013, 19:05
Model: Musso
Rok produkcji: 2000
Pojemność silnika: 2900
Gadu-Gadu: 0

problem z 2-gim biegiem

Postautor: hanys111 » 03 lut 2013, 19:13

Witam, mam problem ze skrzynią biegów mianowicie zgrzytająca 2-ka , podejrzewam synchronizator ale może ktoś miał podobny problem, z jakimi kosztami sie trzeba liczyć czy lepiej rozeżeć sie za jakąś używką. Skrzynia manual 2.9 td
Na górę
unimart
Stały bywalec
Posty: 532
Rejestracja: 02 wrz 2012, 9:40
Gadu-Gadu: 0

Re: problem z 2-gim biegiem

Postautor: unimart » 04 lut 2013, 8:08

Tam nie ma synchronizatora w potocznym rozumieniu. Na wałku głównym współpracują 3 elementy na każdy bieg. Na rysunku:
poz.94 bieżnia wewnętrzna
poz.95 bieżnia zewnętrzna
poz.96 pierścień blokujący
Pierścień blokujący zużywa się najczęściej, to wydatek ok. 200 zł.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Na górę
ODPOWIEDZ

Wróć do „Musso/Musso Sports (Daewoo) (1993-2005)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 4 gości