SsangYongKlub Polska

[YelonkoskY]

Witam kolegę z espero.of.pl

Witam, witam, jak upoluję odpowiedniego Nosorożca to będziemy się tu widywali częściej

[ksrobak]

Witam!
Z rextonem już rok.
Nic dodać nic ująć auto najlepsze w swojej klasie.
Pozdrawiam z Gdańska.

[grzecho]

Witam Wszystkich posiadaczy Ssangyoug a . Od ponad roku jestem posiadaczem SS Korando Family 1990 (to autko już było na tym forum)
narazie dziadek jest od 2 miesięcy u lekarza bo brakuje zapasowych protez podtrzymujących pezednie łapy, ale jestem dobrej mysli, że na wiosne 2011 pojade nad Wisłe i będę sycił sie pięknem przyrody. pozdrawiam byłego właściciela. Grzecho

[schell]

Pozdrawiam wszystkich właścicieli SsangYong i Daewoo (Musso, Korando).
Chociaż przeglądam to forum od długiego czasu, dopiero niedawno się zarejestrowałem.
Jestem posiadaczem Daewoo Musso 3.2L manual. Kolor srebrny.
Samochód mam od nowości, kupiłem go w 2001 roku jako nowy na Jagiellońskiej w Warszawie.
Musso ma dopiero 63000 km przebiegu, przez ostatnie 7 lat był bardzo rzadko używany (miałem samochód służbowy) i dodatkowo garażowany pod chmurką, co niestety odbiło się niekorzystnie na jego stanie.
Poza tym byłem do mojego Musso trochę zniechęcony, po różnych bojach z serwisem jeszcze na gwarancji.
W krótkim czasie rozpadła się klimatyzacja, wał przedni, sprzęgło, samochód ściągał w prawo (i zbieżności wykonywane na Jagiellońskiej nic nie pomagały), samochód od nowości drżał przy prędkości 110-120 km/h na piątym biegu, stuki w tylnym moście, wrażenie luzów w układzie kierowniczym, wycieki płynu chłodniczego, padła pompa paliwa, rozpadły się przednie amory, trzeszczały plastiki, klekotały tylne fotele, zmarła antena, spróchniały wszystkie sztywne przewody hamulcowe oraz przewody wspomagania kierownicy i zaczął rdzewieć (to akurat rezultaty długiego stania), itp...
I - moim zdaniem - najgorsza bolączka, hamulce (raczej marne spowalniacze) zupełnie nieprzystające do osiągów i masy samochodu.
Ostatnio byłem bliski sprzedania go za jakiekolwiek pieniądze. Ale kiedy przejrzałem sobie oferty używanych samochodów, doszedłem do wniosku, że pomimo wad Musso, mam samochód z małym przebiegiem i wiem, że nie był kręcony ani bity.
Więc od kilku tygodni na powrót uruchomiam swojego Musiołka.
Zacząłem rozwiązywać większość problemów, planuję założyć gaz.
Do tej pory naprawiłem:
- układ kierowniczy
- przeprowadziłem dosyć poważny tuning hamulców, a właściwie wymianę całego układu hamulcowego (to materiał na oddzielny post, opiszę dokładnie, może komuś się przyda)
- udało mi się niesamowitym fartem dostać przedni wał w idealnym stanie, facet chyba nie wiedział, co sprzedaje, sprzedał mi w komplecie wał przedni i tylny (oczywiście odpowiedni, do 3.2L) za...250 zł

Ciągle jeszcze pozostało sporo do zrobienia...

Pozdrawiam
Krzysiek

[mussolinii]

Do dziela zatem... pracuj, tuninguj i opisuj.. moze ktos skorzysta z Twoich podpowiedzi?? Witaj na forum.

[YelonkoskY]

Witam, na razie zarejestrowałem się w celu sprawnego przeglądania forum i zbierania opinii o Musso bo planuje jego zakup. Jeśli uda mi się znaleźć odpowiedni model to zapewne zagoszczę tu na stałe (oby nie tylko w celu konsultacji związanych z usterkami) a tym czasem pozdrawiam.

Przywitam się ponownie, teraz już oficjalnie ponieważ od wczoraj jestem posiadaczem DAEWOO Musso 2.9TD manual z 2000r.
Po przejechaniu trasy Tomaszów Lub.-Warszawa jestem mile zaskoczony - dynamika lepsza niż się tego spodziewałem czytając forum (ale to zasługa właściciela), hałas znośny nawet przy prędkości 140km. Stan auta naprawdę dobry jak na 11-latka - widać, że właściciel dbał o auto i dzięki swojej profesji wiedział jak się nim zająć. Mam nadzieję, że nie będę miał z nim zbyt dużo kłopotów.
Nosorożec z wyposażenia ma chyba wszystko poza skórą i podgrzewaniem siedzeń: ABS, autoalarm, wspomaganie kierownicy, centralny zamek, klimatyzacja, poduszka powietrzna, elektryczne szyby i lusterka, radio z CD, lakier metallic, hak, alufelgi, immobilizer, kontrola trakcji, 4WD.
Jeśli ktoś jest mi w stanie powiedzieć jaką mam wersję (DLX, HI-DLX czy STD) to będę wdzięczny.

[krzychu]

Nosorożec z wyposażenia ma chyba wszystko poza skórą i podgrzewaniem siedzeń: ABS, autoalarm, wspomaganie kierownicy, centralny zamek, klimatyzacja, poduszka powietrzna, elektryczne szyby i lusterka, radio z CD, lakier metallic, hak, alufelgi, immobilizer, kontrola trakcji, 4WD.
Jeśli ktoś jest mi w stanie powiedzieć jaką mam wersję (DLX, HI-DLX czy STD) to będę wdzięczny.

W/g dokumentów z tego postu masz wersję HI-DLX

Gratuluję zakupu Tobie i Madziarce
No i poka foto, ew. linka do ogłoszenia

[YelonkoskY]

Dzięki Link do ogłoszenia: http://moto.allegro.pl/daewoo-musso-4x4-2-9-tdi-i1519181987.html

[Jackie123]

Witam wszystkich,
Nazywam się Jacek i jestem... ee, sorry nie to spotkanie
A tak na serio - jeżeli wszystko ułoży się zgodnie z moimi oczekiwaniami - będę tu częstym gościem i mam nadzieję wnieść coś pozytywnego i przydatnego wszystkim "użyszkodnikom"
Pozdrawiam

[grzecho]

mój stary dziadek korando 1990 drży już przy 70km/h. a przy 120 to już odrywa sie od ziemi, tylko raz tyle jechałem i było to wielkie nierozsądne szaleństwo ale chciałem sprawdzić ile "poleci" - huk, wibracje, chmura dymu i brak kontroli nad autem zniechecają do szybkiej jazdy i mało jest tak długich prostych żeby sie rozpędzić. trzeba je kochać takie są. pozdrawiam

[yoshimitsu]

Witam wszystkich Będe nowym obywatelem na forum i mam nadzieje ze nie długo także posiadaczem SY Oczywiscie z wasza pomocą Pozdrawiam wszystkich

[SSjoin]

Witamy właścicieli Ss:)

[carman]

Witam wszystkich

[czyz0404]

Witam serdecznie
Mam Korando, czarny, rok 98, 2.3 benzyna +LPG.

[queendiamond]

Witam wszystkich

Od dwóch dni jestem posiadaczką korando 2,9 td z 2005 roku:-)