SsangYongKlub Polska

[BYCZEK]

Ja już też od dłuższego czasu nie kupuję węglowych jak dla mnie przerost formy nad treścią i tylko nabijanie ludzi w butelkę

[krisw11]

To prawda........

[sergio1969]

No ja od tego roku tez przestalem kupowac ten nie dorobiony szajs, ja juz wymienilem wszystkie filtry lacznie z paliwowym i zostala tylko skrzynia biegow , a chce mi sie k.... tak ze hej. troche kiepskie warunki musze go postawic ,kazde kolo na dwoch paletach tak ze 8 palet i troche roboty , porobie fotki to wrzuce

[30jager]

Dzieki bede musial popatrzec , zamierzam sie zabrac za wymiane oleju w skrzyni biegow, w silniku , wszystkie filtry itp przejechane 10tys wiec trzeba wszystko pozmieniac

Witam Kolego. I jest korek do spuszczenia w konwerterze czy nie ma? Sprawdzałeś?

[sergio1969]

U mnie nie ma , spuscilem okolo 6l zalalem nowy wymienilem wtyczke i filtr, nowa uszczelka , po rozgrzaniu dolalem jeszcze jakies pol litra i hula az milo. Oczywiscie na magnesie bylo czysto miska wymyta

[RudebwoyIrl]

Sergio co to za wtyczka jest, nasz może nr tej części gdzieś?

[sergio1969]

Obudowa wtyczki automatycznej skrzyni biegów.

Produkt Febi jest wykonany identycznie jak oryginał i najprawdopodobniej pochodzi z tej samej fabryki.

Zastosowanie

Mercedes-Benz

E-klasa W210, W211, W212

C-klasa W202, W203, W204

S-klasa W140, W220

G-klasa W461, W463

M-klasa W163, SL, SLK, CLK

Sprinter W902, W903, W904, W906

Vito  W639

Producent, nr katalogowe

Jest to wysokiej jakości produkt niemieckiej firmy Febi Bilstein, odpowiadający numerowi oryginału:

A 140 270 02 50 lub A 203 540 00 53,  A 203 540 01 53,  A 203 540 02 53

inna pisownia: A1402700250, A2035400053, A2035400153, A2035400253, nr magazynowy MS1009

[DeMaDeS]

jaki olej zalałeś bo szukam ale nie widzę byś o tym wspominał, ja sie dałem namówić na nową specyfikację 236.14 i się gryzę czy jednak nie wrócić do 236.10

[RudebwoyIrl]

Dzięki Kolego bardzo, ominąłem ten punkt przy servisie u siebie

[sergio1969]

jaki olej zalałeś bo szukam ale nie widzę byś o tym wspominał, ja sie dałem namówić na nową specyfikację 236.14 i się gryzę czy jednak nie wrócić do 236.10

Parametry:
29449 OLEJ PRZEKŁADNIOWY

Kolor: czerwony
Pojemność [litr]: 1
specyfikacja: MB 236.14
specyfikacja: ATF 134
specyfikacja: DSIH 6P805
Ciężar [kg]: 0,931
uwzględnić informację serwisową
Numer użytkowy/handlowy: ATF 134
Numer użytkowy/handlowy: DSIH 6P805
Numer użytkowy/handlowy: MB 236.14

[sergio1969]

Ja zalalem 236,14 chodzi jak zloto. Ale jak zalejesz 236,10 pewnie zadnej roznicy nie bedzie chociaz nie wiem jak z lepkoscia i hestoscia

[sergio1969]

Skrzynia chodzi perfekcyjnie , teraz czas na wymiane maglownicy, po 2 miesiacach doszla , mechanik zamontowal , zrobil geometrie przodu i jest cacy

[RudebwoyIrl]

To regenerowana czy nowa Sergio?

[sergio1969]

To regenerowana czy nowa Sergio?

Regenerowana w Olsztynie , 750pln nowa 4,500 jescze mi nie odbilo az tak bardzo

[sergio1969]

Ale zeby bylo smiesznie wszystko dziala i hula idealnie ale sie zj...lo podnoszenie przedniej lewej szyby, no kto wymyslil tak debilny sposob podnoszenia szyby to k...wa rece opadaja , wyciagniecie tego szajscu graniczy z cudem , a teraz to kup na allegro jest jeden , neptyk chce 300pln , , Boze jak ja tesknie za starym poczciwym maluchem , ustawilo sie zaplon na sluch i jezdzil jak lala, powoli opadaja mi rece