SsangYongKlub Polska

[azdo1]

Witam wszystkich. Kupiłem Musso Sport z uszkodzonym silnikiem. Awaria rozrządu. Jeszcze nie rozbierany silnik ale wygląda to jakby łańcuch spadł z kol. Patrząc z góry od pokrywy zaworów. I z tad pytanie. Remontować ten silnik czy szukać jakiegoś innego. Czy 2.9 bez turbiny też podejdzie. Czy słupek jest ten sam co z turbina? Dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam.

[Welpa01]

Witaj. Mam Musso z tym silnikiem, ale nie potrafię odpowiedzieć na Twoje pytania. Zastanawiałem się kiedyś co bym zrobił gdyby spotkała mnie poważna awaria silnika i doszedłem do wniosku, że raczej szukał bym innego, a nie szedł w remont. Przy założeniu, że mówimy o kapitalce. Rozglądalbym się za motorem Mercedesa o tej samej pojemności bo dałoby się go wymienić najłatwiej.
W którymś wątku jest opis przekładki silnika szesciocylindrowego 300 td do Musso - kolejna opcja.
Naprawa tylko po głębokiej analizie ekonomicznej.
Powodzenia...

[azdo1]

Dziękuję kolego za odpowiedź. Po pierwszych ogledzinach tego silnika łańcuch jest cały ale spadł z koła w głowicy. Ciężko teraz powiedzieć coś więcej. W weekend się biorę za rozbieranie tego ustroistwa.a 90% jednak zdecydowany jestem na remont tego silnika. Koszty będą zbliżone. A jeśli mam zapłacić 1000 więcej za remont niż za silnik (zazwyczaj bez znanej historii) to jest ok. Tym bardziej że chce tym autem trochę pojeździć. Jeszcze raz dzięki i pozdrawiam

[kawa62]

Ja bym zajrzał do silnika, ocenił uszkodzenia i oszacował koszty naprawy. To jest solidny silnik i może się okazać że nic poważnego się nie stało i koszty naprawy będą nieduże, a po naprawie będziesz miał pewny silnik. A jak kupisz drugi silnik na przekładkę to też nie wiesz w jakim jest stanie i czy też nie będzisz musiał go naprawiać i ile cię to wyniesie. No chyba że silnik okaże się całkiem kaput to wtedy kupiłbym chyba całe inne Musso.

[Welpa01]

Pewny silnik to byłby wtedy jakby auto miał od nowości. Kupił go z niesprawnym silnikiem czyli nigdy nie widział ani nie słyszał jak pracuje. Nie widzę różnicy w stosunku do zakupu drugiego motoru - tu i tu "kot w worku". Oczywiście dopiero rzetelne oględziny dadzą odpowiedź.

[krisw11]

Ja bym sprawdził ,to co powiedział Kol.Kawa62.......ma ,to jakiś sens.....nie ma Tu cudu globalnego Kolego...Każdy z nas pewnie napisze ,to co przeżył.......nic więcej,,,,,

[trol48]

zdiagnozuj dlaczego spadł łańcuch, bez przyczyny to się nie dzieje, a może się powtórzyć

[azdo1]

Jeszcze raz wielkie dzięki koledzy za podpowiedzi. Powiedzcie jeszcze czy ten silnik jest kolizyjny. Tzn. Czy w razie jakiejś awarii rozrządu może oberwac po zaworach.Dzisiaj się dowiadywalem to w Radomiu koszt zrobienia głowicy z nowymi zaworami 800 zł. Więc bez tragedii. Pozdrawiam

[trol48]

napinacz rozrzadu, płukanie i wymiana oleju na własciwy, sprawdzeni kół łancuchowych,

[automatic]

Silnik jest kolizyjny - przeważnie pęka po kolizji wałek rozrządu i niszczy też przy okazji popychacze hydrauliczne krzywiąc zawory , rozwala też zwykle niektóre pół panewki górne wałka . Prawidłowo założony łańcuch nie ma prawa spaść z kół rozrządu , tylko zerwany .

[azdo1]

Witam i dzięki za podpowiedzi. Jak kolega napisał faktycznie jest kolizyjny. Rozwalił dwie pół panewki na 1 i 2 cylindrze oraz pękł wałek rozrządu. Wydobylem łańcuch jest zerwany!?!? Jutro ściągnę głowice mam nadzieję że nic więcej nie uszkodziło:-)

[azdo1]

Zerwany łańcuch. Do tego wałek i dwie pół panewki

[azdo1]

Przyczyną znaleziona. Rozlecialo się koło na pompie wtryskowe. I zblokowalo rozrząd. Rozwalił głowice, Lancuch, slizg. I zrobiło dziurę z przodu. Więc szukam silnika. I z tad pytanie czy silnik 2.9 bez turbiny to ten sam słupek i wystarczy dołożyć Turbine kolektor itd? Czy szukac czegoś innego?

[azdo1]

Wyjęte z silnika. Tyle zostało z koła.

[krisw11]

A ,to ci przypadek,,,,,,wszystkiego bym sie spodziewał ale nie koła pasowego pompy ! Może chu...jaszcze paliwko i zatarło pompe albo stawiło jej opór ??? Przejrzyj przy okazji układ zasilania typu filtry,przewody, zbiornik, smok zanim odpalisz nowy motor ! Jeżeli chodzi o sam słupek ,to wydaje mi sie ,że turbo jest inny bo bynajmniej ma dotrysk oleju dodatkowy na tłoki,,,ale reki nie dam uciąć . Chyba lepiej zakupić jakiś cały dobry motor z auta ,które jest np. rozbite albo zgniłe a można motorek odpalić i zweryfikować go.