SsangYongKlub Polska

[krisw11]

tak jak prawi TRAWAS !!! Słuchajcie jego rad a daleko zajedziecie poważnie !!!

[Jurgen]

Tak Rex spali 6/100 w takich warunkach jak vag uzyskiwał normy na co2
A co może nie uzyskał?

[Holler]

Tak Rex spali 6/100 w takich warunkach jak vag uzyskiwał normy na co2
A co może nie uzyskał?

Emisja co2 wiąże się ze zużyciem paliwa, no nie? No to wejdź sobie na jakiekolwiek forum VAG i zobaczysz że spalanie vagów, według użytkowników, jest na poziomie 3 litrów na setkę przy mocy miliona koni No to jak ma nie spełniać norm ? Te testy to zmowa konkurencji i anty Vagów... A tak serio to wszyscy producenci kłamią. Chyba tylko Renault podaje że średnie spalanie uzyskano w warunkach laboratoryjnych. W Maździe pan dealer mi powiedział żebym spalanie mnożył razy dwa. A z życia: wspomniany we wcześniejszym poście 2.2 diesel z Evoque, nigdy mi nie zszedł poniżej 8-9 litrów - katalogowe 5l, no więc emisja też dużo wyższa. Wszyscy kłamią żeby sprzedać, niestety..

[Jurgen]

Czy kolega "Holler" nie wyczaił sarkazmu? Faktem oczywistym jest ,że wszystkie firmy robią takie oszustwo. Dlatego w takich samych warunkach Rex spali 6/100 o to chodziło mi szaraczkowi

[Holler]

Czy kolega "Holler" nie wyczaił sarkazmu? Faktem oczywistym jest ,że wszystkie firmy robią takie oszustwo. Dlatego w takich samych warunkach Rex spali 6/100 o to chodziło mi szaraczkowi

Oj tam... To miał być sarkazm vs sarkazm...

[DeMaDeS]

Rexton 2005 3.2 litra na skrzyni 5 biegowej automatycznej, seryjne opony, zablokowana wiskoza, grzeczna jazda pozamiejska do 100km/h (powyżej wiskoza tak halasowała, że uszy więdły) 12l pb95.

[Trawas]

Czy kolega "Holler" nie wyczaił sarkazmu? Faktem oczywistym jest ,że wszystkie firmy robią takie oszustwo. Dlatego w takich samych warunkach Rex spali 6/100 o to chodziło mi szaraczkowi

Swego czasu uczestniczyłem w zawodach jazdy " Na kropelkę" i nadal twierdzę, że przejadę 100 km Rexem na 6 l paliwa - po dobrej drodze bez tysiąca zakrętów . Przypuszczam, że gdybym się specjalnie postarał to zszedłbym nawet poniżej tej cyfry. Fakt, na codzień tak się nie jeździ ale to możliwe przy odpowiedniej technice jazdy. Zasada jest prosta - nie silnik zużywa paliwo lecz generowana przez niego moc i jeśli będziesz nią oszczędnie gospodarował spalisz tyle, ile energii potrzeba było na pokonanie dystansu. Każde nieuzasadnione przyspieszenie, każde użycie hamulców to marnotrawstwo - niekiedy nieuniknione ale jednak marnotrawstwo. Trzeba je eliminować a jadąc na oszczędność można zejść sporo poniżej optimum - jak wszędzie.
Nie raz to robiłem z powodzeniem. Czy tak jeżdżę na codzień ? Chyba nie, ale w trasie , jak sobie jadę dla relaksu na luzie to właśnie tak się zabawiam.
Czy wszystkie firmy kłamią podając zużycie paliwa ? Nie wszystkie a z doświadczenia wiem, że FIAT podając zużycie paliwa dla modelu 500X cross przez silnik 2,0 l MultiJet nie kłamie - auto przy normalnej jeździe w przeciętnych warunkach spala rzeczywiście poniżej 5 l /100 km a w mieście wystarcza mu góra 8 l ( dla wariata) . To bardzo oszczędny diesel więc nie ma po co kłamać. Te silniki nawet w dostawczakach nie przekraczają zużycia w mieście powyżej 10 l a w trasie z uwagi na duże opory powietrza nie przekraczają 8 l - ale dostawczak to szafa na kółkach i przy większej prędkości sporo traci na oporach. Waga ma tu mniejsze znaczenie jeśli teren jest plaski. Wracając do sprawy, jeżeli silnik Rexa nie będzie zmuszany do generowania większej mocy niż 60 KM spokojnie przejedzie 100 km na 6 litrach - czy Rexowi wystarczy 60 KM by się sprawnie poruszał do przodu ? Oczywiste, że tak - niegdyś stare diesle z mniejszą mocą ciągały cięższe auta i dawały radę. Chcecie jeździć taniej to nauczcie się techniki jazdy i zacznijcie słuchać swojego auta, nie rozpędzajcie silnika powyżej 2000 obrotów, wykorzystujcie dobieg i jadąc z górki puszczajcie pedał gazu bo to ciężkie auto i daleko rozpędem zasuwa - i wystrzegajcie się jazdy gaz - hamulec bo tak jeżdżą niewyżyte małolaty. Postarajcie się jeździć płynnie a sporo kasy w kieszeni zostanie. Wyszaleć to się można w terenie - i dla tego mam takie auto a nie inne. A co do rzetelności firm , to Hyundai iX 35 z biegiem czasu podobał mi się coraz mniej aż do zera - a FIAT 500Xcross podoba mi się coraz bardziej i być może się w nim zakocham Córka już go kocha ale wiadomo dziewczyna i Włoch
Słowem to bardzo fajny samochodzik i bardzo oszczędny.
Słowa Evoque nawet przy mnie nie wymieniajcie Można go określić jednym słowem - ładny ( i tylko ładny) jego mać.

[majek]

Kolega Trawas ma racje odnośnie spalania 6/100km wynik do osiągnięcia, ale chyba nie czytacie, co powtarza w swoich postach odnośnie stanu technicznego auta i rodzaju drogi!!! ostatnio szedłem na odcinku 200km do poziomu 8l/100km (prędkość ok80km/h, jechałem w kolumnie cały czas wiec i tak niebyło sensu wyprzedzać, kilka skrzyżowań po drodze, jakieś wzniesienia, kierowca + ok 150kg bagażu, opony zimowe 255/65, na zewnątrz ok 0'c)
Gdybym niemiał bagażu a paliwa 1/4baku, opony 235 i z większym ciśnieniem, droga bez postojów, skrzyżowań i wzniesień , myśle że 7L bym osiągnął, więc zakładając że układ przeniesienia napędu jest jak nowy, niema strat na łożyskach, silnik w idealnej kondycjji, to 6L jest realne.

p.s. fiat stilo 1.9 jtd moje spalanie ok 4,5trasa,5,5 miasto pożyczyłem kuzynce na tydzień trasa 6L, miasto 7,5L wszystko zalezy kto jaki ma styl prowadzenia

[Jurgen]

Tak może i wszystko by się zgadzało, gdyby w tym wątku chodziło o przysłowiową jazdę o "kropelce". A temu ,który ten wątek napisał chodziło o spalanie "normalne" w trakcie zwykłego użytkowania auta prawda? Jeżeli mamy mówić o osiągnięciach w spalaniu to proszę bardzo, ale to musi być raczej w osobnym wątku. Co zrobi "Ktoś" kto zobaczy , że Rex ma palić 6-7 na trasie? chyba odda Rexa do AA a sam się opije ze smutku
A przecież wszyscy wiemy ile w normalnym użytkowaniu one palą więc dlaczego jak komuś pije 8- 9 sugerować , że coś nie tak z autem?

pozdrawiam