SsangYong Forum

Witajcie, tak szukałem różnych tematów, ale ten będzie dość dziwny, zarazem zabawny (dla mnie niekoniecznie bo czeka mnie kombinacja i itp.)
Wał przedni w moim Musso 2.9 Td manula z 2000 roku, jest o oznaczeniu: 3320005153X, z tego wynika, że jest to przerobiony wał tylny na przedni ...
Wały które miałem na "podmiankę", są krótsze od tego tworu o jakiś 1cm - da radę jakiś sposobem "wydłużyć" te wały lub coś z tym fantem zrobić ?
Pytam, gdyż ten oprócz krzyżaka, ma niestety wyrobiony wieloklin na środku i lata
Też nie wiem skąd wynika brak tego 1cm, w końcu powinno być tyle samo odstępu jak w innych Mussach ... Póżniej spróbuję wrzucić zdjęcia

Udajesz się do pierwszej lepszej firmy zajmującej się regeneracją wałów napędowych, oczywiście najlepiej do jakiejś która ma dobre opinie
Dajesz swój wał i mówisz co mają z nim zrobić, wymienią krzyżaki, wymienią wieloklin, nawet wydłużą, a Ty musisz tylko wybrać najtańszą i najkorzystniejszą opcję

BYCZEK pisze:Udajesz się do pierwszej lepszej firmy zajmującej się regeneracją wałów napędowych, oczywiście najlepiej do jakiejś która ma dobre opinie

Niestety nie mieszkam na codzień w PL, z firm które znam i kojarzę, jest jedna, tylko niestety są mega drodzy, też w rozmowie z jednym z pracowników stwierdzili kiedyś, że wałów z Musso nie robią ...

BYCZEK pisze:Dajesz swój wał i mówisz co mają z nim zrobić, wymienią krzyżaki, wymienią wieloklin, nawet wydłużą, a Ty musisz tylko wybrać najtańszą i najkorzystniejszą opcję

bez obrazy, ale krzyżaki wymieniam sobie sam, właśnie jestem po wymianie jednego i dziwne rzeczy zaczęły się dziać na reduktorze ...
Zaczął tak jak by przy skręcie strzelać ten nieszczęsny przedni wał ... z dziwnych rzeczy dodam jeszcze, że wał jest obrócony tył na przód (inaczej nie dało się go zamontować ... ), w starym "ustawieniu" krzyżak nie miał w dwóch miseczkach igiełek ... do tego lata przód tył ... masakra z tym autem, tak pokombinowanego tworu już dawno nie widziałem i za co się w nim biorę przez 4 lata to coraz to nowsze rzeczy wychodzą i mnie zaskakują xD

witaj Hellsin
wału nie można przestawiać miescami (przód tył)
na kardanach moment nie jest przenoszony liniowo dlatego stosuje się np. dwa kardany i tzw. jabłko żeby spłaszczyć wykres przenoszonego momentu
strzela Ci dlatego że moment przenoszony jest cosinusoidalnie
krzyżaki pasują od np. Leganzy wałka pośredniego kierownicy
są one dłuższe od oryginałów - zamiast pierścieni zegera dałem podkładkę i punkcik migomakiem
można dać krzyżaki z kalamitkami do smarowania
nie poprawiać po konstruktorach

trol48 pisze:witaj Hellsin
wału nie można przestawiać miescami (przód tył)

Sugerując się manualem jest przestawiony, chyba że źle patrzę

trol48 pisze:na kardanach moment nie jest przenoszony liniowo dlatego stosuje się np. dwa kardany i tzw. jabłko żeby spłaszczyć wykres przenoszonego momentu
strzela Ci dlatego że moment przenoszony jest cosinusoidalnie

Ok, ale chyba nie powinien strzelać jak by coś się zaraz miało się rozpaść, robi tak tylko przy 4L wbitym i skręconych kołach, chyba że to normalne, bo są zbyt duże naprężenia.

trol48 pisze:krzyżaki pasują od np. Leganzy wałka pośredniego kierownicy
są one dłuższe od oryginałów - zamiast pierścieni zegera dałem podkładkę i punkcik migomakiem
można dać krzyżaki z kalamitkami do smarowania
nie poprawiać po konstruktorach

Krzyżak dobry podmieniłem z innego wału, jest taki sam jak stary, jakiś made in US, ale cały i bez luzów. Martwi mnie to ruszanie się wału przód tył na wieloklinie, tak na 99% nie powinno być. Muszę przenieść zdjęcia z telefonu na komputer i je wstawić

witaj
strzelać moze w moscie - do sprawdzenia satelity po zdjeciu pokrywy
mechanizm różnicowy kompensuje predkosc obrotową kół toczących się po różnych okręgach
satelity przenoszą moment i toczą się w\g oporów półosi
przy jezdzie na wprost sa nieruchome, przy skrecie zaczynają sie obracac i krazyc po wiencu zebatym
sa to najsłabsze elementy mostu i moga dawac takie objawy
UNIMART z forum pomoze z nowymi czesciami tel 501 545 555
czy masz założone pierscienia zegera na półosiach - na samym końcu półosi jest rowek pod pierscien
mam serwisówke musso 3.2 i 2.9
pozdrawiam
andrzej
791 903 650

trol48 pisze:witaj
strzelać moze w moscie - do sprawdzenia satelity po zdjeciu pokrywy
mechanizm różnicowy kompensuje predkosc obrotową kół toczących się po różnych okręgach
satelity przenoszą moment i toczą się w\g oporów półosi

Witaj ponownie, most i tak muszę zwiesić tak jak i całą maglownicę, ponieważ muszę się dostać do felernej śruby poduszki silnika od strony kierowcy, tej jednej francy nie udało mi się wymienić podczas podnoszenia silnika
Mosty mam bodaj jeszcze 2 na zamianę, nie wiem z jakim przełożeniem, ten ma 4.27

trol48 pisze:przy jezdzie na wprost sa nieruchome, przy skrecie zaczynają sie obracac i krazyc po wiencu zebatym
sa to najsłabsze elementy mostu i moga dawac takie objawy

zobaczę jak zrzucę most na ziemię co tam nie pasuje mu, tylko co z tym wałem - na podłodze przesuwał mi się przód/tył na wieloklinie - chyba tak być nie powinno, powinien mieć stałą pozycję

trol48 pisze:UNIMART z forum pomoze z nowymi czesciami tel 501 545 555

wiem, zamawiałem już parę razy u niego nie mniej jednak z tych rzeczy mam nawet całe mosty na podmianę, jeśli to faktycznie satelity, dodam tylko, że ten most ma inny rozstaw niż większość półosi i trzeba było podcinać flanszę co by śruby weszły ... ale tu wiem że były 2 rozstawy

trol48 pisze:czy masz założone pierscienia zegera na półosiach - na samym końcu półosi jest rowek pod pierscien

mam, to auto akurat ma manualne sprzęgiełka Warn-a, z resztą to nie jest takie "normalne" Musso, jest to auto przygotowane pod wsadzenie 35"

trol48 pisze:mam serwisówke musso 3.2 i 2.9
pozdrawiam
andrzej
791 903 650

mówimy o tej:http://neon.lofis.net/SsangYong/Service_Manuals/Musso.html?fbclid=IwAR2tZpfsuueAuVbtAvypUaaalhX1ws9RmI16ghXyajoWJsfxmReUnwKe6DM

mam ją na komputerze, ba nawet w telefonie xD wszystko przez to auto

Witaj
most tylni chodzi góra i dół względem skrzyni i zmienia swoją odległość od niej, przemieszczanie wzdłużne chroni łożyska mostu i skrzyni, jak to będziesz składał daj mieszek gumowy dla ochrony przed brudem

Hellsin pisze:
Ok, ale chyba nie powinien strzelać jak by coś się zaraz miało się rozpaść, robi tak tylko przy 4L wbitym i skręconych kołach, chyba że to normalne, bo są zbyt duże naprężenia.

To raczej normalne, szczególnie na utwardzonej drodze

NIE POWINIEN STRZELAC
chyba ze masz w moscie mechanizm zdjecie -- rodzaj sprzegla lsd
post40369.html?hilit=tylny%20most#p40369
post18006.html?hilit=tylny%20most#p18006
post10722.html?hilit=tylny%20most#p10722
naprawa-dyferencjalu-z-lsd-t1979.html ciekawe o ile to masz

Za Wikipedią podaje cyt: "Mechanizm różnicowy w pojazdach ma za zadanie kompensację różnicy prędkości obrotowej półosi kół osi napędowej podczas pokonywania przez nie torów o różnych długościach, w przypadku pojazdów z napędem na więcej niż jedną oś może występować także dodatkowy centralny (międzyosiowy) mechanizm różnicowy w skrzyni rozdzielczej kompensujący różnicę prędkości obrotowej pomiędzy osiami napędowymi. Zapobiega to wytwarzaniu się niepożądanych naprężeń w układzie przeniesienia napędu, które przyczyniają się do szybszego zużycia opon, przekładni, zwiększenia spalania paliwa, oraz mogą prowadzić do ukręcenia półosi.
Zjawisko to występuje głównie podczas pokonywania zakrętów, jazdy po nierównym terenie itp.
całość tu: https://pl.wikipedia.org/wiki/Mechanizm ... 5%BCnicowy
zdwon do UNIMARTU praktyk i profesjonalista

pacior18 pisze:To raczej normalne, szczególnie na utwardzonej drodze

nie była to utwardzona droga, tylko szuter z kamieniami

trol48 pisze:NIE POWINIEN STRZELAC
chyba ze masz w moscie mechanizm zdjecie -- rodzaj sprzegla lsd
ciekawe o ile to masz

LSD na przodzie - nie sądzę, wiem że na bank siedzi 4.27 bo jest jeszcze oryginalna tabliczka po ponad 20 latach (VIN na ramie też znalazłem xD)

trol48 pisze:zdwon do UNIMARTU praktyk i profesjonalista

nie będę d*** zawracać komuś pierdołami, muszę sam to rozebrać i sprawdzić o co chodzi, możliwe że tak jak napisałeś wcześniej, satelity mają za duży odstęp (bo jeśli dobrze pamiętam to luz reguluje się podkładkami), albo gdzieś zęby zjadło jak będę mieć dłuższą chwilę to zrzucę dekiel

witaj
nie rozbierałem mostu, mój most jak grzechotał to okazało się że nie miał oleju
dzwon do Unimartu
501 323 333