SsangYongKlub Polska

[prezziguzzi]

witam
w związku z tym że nie potrafię odnaleźć wątku dotyczącego wymiany modułu 4x4 ( problem z palącymi się dwoma kontrolkami napędu) ani procedurami po wymianie zawrócę kolegom głowę ... czy wiecie gdzie szukać informacji na forum ?

niestety nie jestem angielskojęzyczny a do tego nie zapisuje mi się instrukcja serwisowa podana w PDF ( link nie działa)

pozdrawiam i liczę na podpowiedź


MIchał

[mussolinii]

Kontrolki wskazuja Ci niesprawnosc ktoregos z elementow do obslugi zalaczania przedniego napedu. Najczesniej jest to albo zaworek podcisnieniowy zlaczajacy sprzegielka albo sam silniczek zalaczajacy naped przy reduktorze. Trzeba odczytac bledy i bedzie wiadomo co jest uszkodzone.

[prezziguzzi]

załozyłem drugi używany sterownik , podobno jest procedura "resetu" w gnieździe serwisowym ... pozetym wszystko jest ok

mam mechaniczne sperzęgiełka i wszystko było ok ale moduł raz działał raz nie ...

[mussolinii]

Zgadza sie... reset bledu w sterowniku - w gniezdzie diagnostycznym zewrzec styki 1 i 6.

Przy mechanicznych sprzegielkach tez musisz miec zawor podcisnieniowy podpiety pod instalacje elektryczna gdyz jego brak bedzie wskazywal blad przez TCCU. A jak bedzie blad to cala machina zalaczajaca wal nie bedzie poprawnie dzialac.

[prezziguzzi]

mam podłączony zawór natomiast nie wiem który jest 1 który 6 ty styk

.......jesteśmy coraz bliżej wjechania w teren

[mussolinii]

A jakie masz gniazdo? prostokatne czy okragle?

[prezziguzzi]

jedno bliżej ściany grodziowej okrągłe jak w mercedesie a drugie blizej pasa przedniego prostokątne z żeńskimi końcówkami 6szt jedna wolna...

[mussolinii]

Co prawda takie umieszczenie gniazda jest w musso ale mam nadzieje ze w korando bedzie podobnie.

Procedura:
na wylaczonym zaplonie zwierasz styki 2 i 6 (np. spinaczem burowym).
nastepnie wlaczasz zaplon i odczytujesz kod bledu (mruganie lampki).
wylaczasz zaplon i wyciagasz zwieracz

Jezeli chcesz skasowac blad:
tak jak wyzej tylko styki 1 i 6 zwierasz i wlaczasz zaplon na ok. 0,5sek

[mussolinii]

A tak apropous.. to zajrzyj do tego watku CLICK

[prezziguzzi]

no niestety reset nie pomógł jest kod jeden długi sygnał dwa krótkie .... czyli razem trzy mrugnięcia

[prezziguzzi]

speed sensor

czy jest metoda na oszukanie na szybko tego sensora ? lub sprawdzenie zeby byc pewnym że to on?

i czy ewentualnie moze jakis rysunek lub zdjęcie macie który to jest ?

[mussolinii]

Jest w reduktorze, przy silniczku przelaczajacym. Jest tylko jeden wiec nie powinienes miec problemu ze znalezieniem.
Nie ma co oszukiwac tylko trzeba pakupic uzywany. Sasek94 i inni handluja tu na forum, zaputaj moze ktos ma w dziale KUPIE.
Najpierw jednak upewnij sie bo moze we wtyczce cos nie styka przy tym czujniku.

[reddevil]

Witam . Mam podobny problem jestem szczesliwym posiadaczem Korando 2.9 Td i pojawil sie problem napedow. Dziala tylko tyl lampli napedu czasem pala sie 2 na raz a czasem nic. Myslalem ze to tylko lampki ale wyjechalem w teren sprawdzic czy ciagnie na 4 i lipa. Czy ten restart zadziala? Aaa mechanik wymienial mi sprzeglo przed wymiana napedy dzialaly i lampeczki rowniez. Prosze o pomoc