SsangYongKlub Polska

[terenn]

Melduje zła je tego co nalałem wcześniej czyli jakieś starego typu olej przekładniowy i kupiłem olej 70 w75 bo nie mogłem nigdzie dostać o samej specyfikacji 70 w weszło równo dwie butelki nawet jakby trochę zabrakło ale już nie dolewałem wnioski są takie skrzynie chodzi dobrze choć głośniej jak na gęstym oleju spalanie wróciło do normy biegi nawet przy minusowych temperaturach od razu po odpaleniu wchodzą gładko co przy poprzednim oleju jak było -1 czy 2 stopnie dwójka chodziła z ciężkim oporem. Nie lejcie do tych skrzyń oleju o większej gęstości a ona się po prostu nie nadaje tutaj musi być olej o zmniejszonej lepkości. Zalałem olej meguin 70w75w

[Piasek1980]

Te "rzadziutkie" oliwy przekładniowe o parametrach 70w faktycznie są polecane jako jedyne do manulanych skrzyń biegów wszelkich azjatów. Czy to Hyundai czy KIA - wszędzie użytkownicy piszą że jedyny skuteczny. Na większych lepkościach pojawiają się problemy z topornym działaniem zmiany biegów.

[Szogun]

I jeszcze zaleje 0w20 i zobaczymy jak się wtedy auto będzie zachowywać. Z jednej strony się boje bo to film olejowy cieniutki ale może też zmniejsza w dużym stopniu wewnętrzne opory. Silnik cały aluminiowy chłodzi się błyskawicznie więc powinno być ok. No i miska Alu też robi robotę jeśli chodzi o chłodzenie oleju.

Moim zdaniem, zostaw ten olej 5W30 w spokoju, ja na nim jeżdżę od 5 lat i nie mam problemów. Po co na siłę eksperymentować Co wymiana płukanka co druga a trzecia ceramizator z Liqui Moly i śmiga. spalanie mam rzędu 8-10 LPG/100
Jedyne co mnie irytuje to skrzynia w tym modelu na 100tys była wymiana gwarancyjna gdyż łożysko wyło, słychać rzężenie było przy niskich obrotach do 1,500
U Niemca wymieniałem bo nasi stwierdzili " cecha produktu " Frankfurt nad odrą gdzie byłem pobrali olej, osłuchali, przejechali się i ciach wymiana.
Ale biegi wchodzą ciężkawo (topornie) 1 i 2 na tej skrzyni po wymianie. Dopiero jak się rozgrzeje jest lepiej. Wraz ze skrzynią leciało nowe sprzęgło.
Już na gwarancji nie jestem teraz szukjam odbojników i amortyzatorów na tył

[terenn]

Zalej ten meguin 70w75 u mnie naprawdę się sprawdza skrzynia chodzi lekko nawet na mrozie a zarazem jest dużo ciszej niż było na fabrycznym oleju. A z tym olejem 0w20 nie ma co przesadzać ten silnik jest naprawdę "zimny" cały aluminiowy ma chłodzenie super.

[Sszymon]

I jeszcze zaleje 0w20 i zobaczymy jak się wtedy auto będzie zachowywać. Z jednej strony się boje bo to film olejowy cieniutki ale może też zmniejsza w dużym stopniu wewnętrzne opory. Silnik cały aluminiowy chłodzi się błyskawicznie więc powinno być ok. No i miska Alu też robi robotę jeśli chodzi o chłodzenie oleju.

Spasowanie silnika ściśle - wymuszają eco normy... Po co? Nie wiem... By bogatsi stali się jeszcze b. bogaci... Ale cóż 0w20 jest jak woda i trzyma niskie spalanie, 5w30 już je podniesie... zatem zostaje ceramizer , żeby zapobiegał zrywaniu się filmu olejowego, bo ten przy w20 w temperaturze powyżej 30 stopni na bank.zaniknie i silnik będzie szybko się dekapitalizowal. Ceramizer ratuje w takiej sytuacji b. skutecznie... We wszystkich swoich autach stosuję go profilaktycznie raz na 20 tys km