SsangYongKlub Polska

[tiger1986]

witam.czy ktoś już próbował zmienić w musso mosty na sztywne i reduktor wmontować od czegoś innego????

[luki]

kolego gdzies na forum ktos opisywał ze ma z patrola mosty wiec chyba sie da

[dragsterdh]

Można, tylko po co?

[tiger1986]

ja mam w musso przerobiony reduktor z elektrycznego przełanczania na linki ale to i tak jest takie sobie rozwiązanie najlepiej by było mieś lewarek do zmiany biegów reduktora,ale jak to można zrobić???

[Dawid1991]

Wspominałem o tym w innym poście ale czy mógł byś wrzucić zdjęcia tej przeróbki

[dragsterdh]

Wspominałem o tym w innym poście ale czy mógł byś wrzucić zdjęcia tej przeróbki

Chyba się nie doczekamy.

[Dawid1991]

Oj cienko to widze kolego

[krzychu]

ja mam w musso przerobiony reduktor z elektrycznego przełanczania na linki ale to i tak jest takie sobie rozwiązanie najlepiej by było mieś lewarek do zmiany biegów reduktora,ale jak to można zrobić???

Jest zabawy ale da się
Trzpień reduktora ma coś koło 200* obrotu.
Jest oznaczenie położeń 2H, 4H i 4L
Wystarczyło by zamontować kółko z linką i lewarek który by tę linkę naciągał (i obracał kółko).
Później tylko kwestia zgrania i oznaczenia położenia.
Indukcyjnymi czujnikami zbliżeniowymi można nawet kontrolki w desce wykorzystać aby mieć pewność załączonego przełożenia.
System blokowania lewarka (zapadek) też byłby mile widziany aby nam przełożenie w terenie "nie wyskoczyło".

Jak to się mówi: Polak potrafi
Kwestia tylko zaplecza warsztatowego, smykałki i chęci.

[luki]

hmmm musze pomyslec nad tym czujnikiem ja mam zrobione na krutko daje plus na silniczek ok 2 do 3 sekund i jest 4 a pozniej 6 s 4 wolne tylko taki czujnik by był pełnia sukcesu

[krzychu]

Pomysł masz podsunięty
Teraz kombinuj

[luki]

czy ktos zalozy sztywny most z przodu prosze o sugestie